Война в Сирии. 2019 год: Хроника событий

19.08.2021 0

10 марта Воздушно-космические силы РФ нанесли серию авиаударов по джихадистским объектам на севере провинции Идлиб. В первую очередь воздушной бомбардировке подверглись позиции «Хайят Тахрир аш-Шам» и «Исламской партии Туркестана», расположенные вдоль сирийско-турецкой границы. На следующий день батареи РСЗО 4-й бронетанковой дивизии ВС САР обстреляли места дислокации ХТШ, расположенные вблизи города Хан-Шейхун, нанеся противнику ощутимый урон. Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1917 года

19.08.2021 0

В конце августа 1917 г. противник вновь усилил свою воздушную активность в восточном районе Балтийского моря. По данным газеты «Армия и Флот Свободной России»: «Около 40 неприятельских бомбовозов и истребителей совершили ряд налетов на различные пункты побережья островов Рижского залива и входа в Финский залив, сбросив около 90 бомб на суда флота и портовые сооружения» . Объектами нападения стали вспомогательные суда. Имелись человеческие жертвы. Южнее г. Пернов был зафиксирован полет цеппелина. Подробнее

Летчицкие рассказы

19.08.2021 0

Внизу – бурная растительность, хорошие такие «горки» и градиенты. Отвлекаться на красоты некогда, надо «гоняться за маркой», высвечиваемой на прицельно-пилотажном визире. Высота огибаемых гор постепенно растет, вот уже субтропические зелёные вершины сменились на заснеженные, голые. Ещё немного и пойдёт у нас энергичное снижение в ущелье. Впереди по курсу полёта на остеклении фонаря показалась какая-то точка. Скачками увеличивается, через долю секунды превратившись в распластавшего огромные крылья горного орла… Подробнее

Искусственный интеллект: прошлое, настоящее, будущее

06.07.2021 0

Одной из главных проблем, стоящих на пути промышленного внедрения ИИ на основе машинного обучения, стало существование т.н. «атак» на нейронные сети. Возможность таких атак определятся тем, что, в отличие от обычного ПО, содержательные алгоритмы обработки данных в глубоких нейронных сетях представляют собой не инструкции на каком-либо языке программирования, а наборы обученных коэффициентов (большие массивы чисел). Поэтому несанкционированные изменения в структуре ГНС не могут быть выявлены стандартными средствами контроля и анализа ПО… Подробнее

В 55-м рабочем выходе в космос подготовлен прием модуля «Наука»

06.07.2021 0

В ходе ВКД-55 за более чем 7 часов работы Олега Новицкого и Петра Дуброва в открытом космосе был выполнен целый ряд сложных технологических и процедурно-технических действий. Одним из основных достигнутых результатов является подготовка модуля «Пирс» к расстыковке для обеспечения приёма нового многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука». За время экспедиции МКС-65 Олегу Новицкому предстоит еще дважды выйти в космос, а Петру Дуброву придется выходить пять раз в процессе подготовки к стыковке с МКС и ввода в эксплуатацию МЛМ «Наука». Подробнее

Летную годность самолетов разработки АНТК им. О.К. Антонова в России поддерживает АО «НТЦ ЭРАТ»

06.07.2021 0

В настоящее время не теряют актуальности задачи поддержания летной годности самолетов типа Ан-2, Ан-12, Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74 и Ан-124 разработки АНТК им. О.К. Антонова. Эти воздушные суда продолжают широко эксплуатироваться в государственной авиации Российской Федерации (в Минобороны, ФСБ, МЧС и в Росгвардии). Подробнее

Зарождение и развитие прикладной науки в отечественной военной авиации. Часть 2.2

06.07.2021 0

В мае 1892 г. электротехнический комитет рассмотрел проект управляемого аэростата А.П. Аргамакова, а в августе – проект аэростата с реактивным двигателем конструкции С.М. Немировского. Далее члены комитета сделали техническое заключение на ряд работ и проектов отечественных и зарубежных изобретателей: Д. Шварца «Металлический управляемый аэростат» (1893 г.), К.Я. Данилевского «Ковер-самолет» (1894 г.), П.Д. Кузьминского «Привязной вертолет «Русолет» (1894 г.), В.В. Котова «Об устройстве самолетов-аэропланов и применении их к военному делу» (1896 г.) и др. Подробнее

Структурный сдвиг воздушного транспорта

06.07.2021 0

Boeing поставил в 2020 г. 46 коммерческих грузовых версий В-767, В-777 и В-747-800, что составило рекордные 40% от общего количества (114 бортов) поставок широкофюзеляжных самолетов. Ни один контракт на производство пассажирских судов в 2020 году заключен не был. Airbus предлагает обратимую конверсию салонов пассажирских авиалайнеров, предполагающую адаптацию салона под безопасную перевозку 30 палет (около 7,8 т) груза на A350 и 28 палет (около 7,3 т) на A330. Итак, и Boeing, и Airbus к изменившемся реалиям активно приспосабливаются. А мы? Подробнее

Еще раз о катастрофе в Шереметьево

06.07.2021 0

… При этом опять имело место запаздывание порядка Δt2 ≈ 0,27 с при величине перерегулирования около δΔРВ2 ≈ 10 гр. Таким образом, причиной того, что летчик не смог осуществлять соразмерную регуляцию действий БРУ при управлении продольным движением самолета, стало не отсутствие у него адекватных навыков в технике пилотирования, а запаздывание и перерегулирование руля высоты при отслеживании системой управления динамики изменения положения БРУ. Иными словами, контур управления продольным движением самолета функционировал неадекватно. Подробнее

Потенциал надежности командира воздушного судна

06.07.2021 0

Аксиомой является понимание того, что на вершине пирамиды безопасности полетов находится экипаж, а в самой верхней ее точке располагается КВС. Поэтому обеспечение его высокой профессиональной надежности, и прежде всего в особых ситуациях полета, имеет приоритетное значение. Предлагается новое понятие «потенциал профессиональной надежности командира воздушного судна» или проще «потенциал надежности командира» (ПНК), определяются его компоненты, развитие которых обеспечит поддержание на высоком уровне летного мастерства и управленческих способностей КВС. Подробнее

1 2 3 4 5 62

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика