«Напасть XXI века»: стороны одной «медали»

23.02.2019 0

В начале третьего тысячелетия обозначилась новая идеология применения беспилотной авиационной техники: групповое (стайное) применение больших количеств ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которые должны обеспечить достижение следующих целей: парализовать объектовую (войсковую) ПВО; разрушить инфраструктуру и жизненно важные объекты на территории противника; обеспечить снижение потерь собственных войск. УБЛА непрерывно совершенствуются и это требует внимательного и детального анализа всех аспектов их применения. Подробнее

43 Академические Королевские чтения. Ключевые темы – научные проблемы российской ракетно-космической промышленности

23.02.2019 0

…происходит лавинообразный рост интереса к космонавтике в мире. Сначала была романтическая эра, затем военная, с которой и началась практическая космонавтика, потом наступила эра политического соревнования в космосе. А в настоящее время, параллельно с этими значимыми задачами, наступила социально-экономическая эра развития космической техники, хотя сохранилась также научная значимость космических исследований. Потихонечку все эти значимости объединяются, и понятно, что своевременный очередной технологический уклад без развития космоса невозможен…» Подробнее

«Летающая парта» и принцип обучения «от простого к сложному»

23.02.2019 0

Для уточнения ТЗ на будущий самолет первоначального обучения хотелось бы организовать проведение круглого стола конструкторов, технологов, летчиков-испытателей и летчиков-инструкторов по теме «Какой нужен самолет первоначального обучения?». С участием ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, а также НИИЦ авиационной, космической медицины и военной эргономики и НИЦ г. Люберцы ЦНИИ ВВС МО РФ, Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил РФ можно обсудить технические условия и порядок проведения международного, открытого конкурса на самолет первоначального обучения. Подробнее

Крайний «МиГ»

23.02.2019 0

МиГ-АТ занимает промежуточное положение между Як-130 и Л-39. Первый из них запустили в серийное производство и приняли на вооружение. Однако по-настоящему учебной машиной он не стал, курсанты по-прежнему первоначальное обучение проходят на чехословацком Л-39, который, вопреки прогнозам, до сих пор в строю. При этом его тяговооруженность на взлете не превышает 0,38. Больше и не требовалось. Самолет допускал применение вооружения, размещаемого под крылом. Однако его боевые возможности были несоизмеримо ниже, чем у МиГ-АТ и Як-130. Подробнее

Российские космонавты исследовали бытовой отсек корабля «Союз МС-09» снаружи

23.02.2019 0

Исполнительный директор по пилотируемым программам Сергей Крикалев также сообщал ранее, что ГК «РОСКОСМОС» рассматривает в качестве одной из вероятных версий появления дыры в «Союзе МС-09» его повреждение кем-то из членов экипажа МКС. Вероятность повреждения бытового отсека непосредственно в космосе и на Земле он оценил, как 50% на 50%. В обоих случаях не исключаются как преднамеренные, так и случайные действия. В текущем году специалисты и руководство ГК «РОСКОСМОС» сообщат иностранным партнерам по проекту МКС о причинах появления отверстия в обшивке корабля «Союз МС-09.
Подробнее

Истоки авиации, или с чего начинается любовь к небу

23.02.2019 0

Полюбить авиацию, освоить авиационную профессию и внести вклад в развитие авиации – так традиционно представляются этапы профессионального пути в авиации.Границы этапов весьма условны, так как интерес к авиации зарождается не только при формировании теоретических, умственных воображений о романтичности, героизме профессии, но и в совместной предметно-практической деятельности с наставниками (инструкторами) и старшими товарищами (студентами) из авиационных вузов. Кроме того, на процесс формирования мотива оказывают влияние многие позиции… Подробнее

Обеспечение информационной безопасности на борту воздушного судна

19.12.2018 0

Развитие информационно-вычислительных сетей воздушных судов (ВС) привело к возрастанию потенциала уязвимости комплексов их бортового оборудования от деструктивных воздействий нарушителей. Вторгаясь в работу авиационных систем, они способны не только добывать циркулирующую в них информацию, но и искажать достоверность информации, например, о воздушной обстановке, параметрах самолетовождения, данных коммерческого характера и т.п., что может негативно сказаться на различных процессах управления и организации воздушного движения. Подробнее

«Напасть XXI века»: стороны одной «медали»

19.12.2018 0

Развитие технологий и новые материалы позволили обеспечить достаточно высокий уровень развития беспилотной техники. Анализ многообразия беспилотных авиационных систем (БАС), которое сегодня представляет мировой рынок, а также изучение глубины вовлечения беспилотной техники в вооруженные конфликты показывают, что, в основном, прогресс идет в одном направлении: всемерно снизить долю участия человека в боевых действиях и одновременно упростить процесс взаимодействия человека с техникой. Особенно это заметно на примере развития ударных БАС. Подробнее

«Летающая парта» и принцип обучения «от простого к сложному»

19.12.2018 0

«Все учебно-тренировочные самолеты объединяет подход к их разработке. Самое главное – более простая конструкция. Определены задачи – чтобы человек понял, что такое взлет- посадка и т.п. Важную роль играет и цена. Простота – это еще и удешевление самолета, что отражается на стоимости обучения. Исходя из этого, лучший подход к летному обучению – самый простой самолет. Простая приборная панель. Никаких vip-салонов. Классическая аэродинамическая схема: моноплан, низкоплан или высокоплан, прямое или трапециевидное крыло, тянущий винт». Подробнее

Корабельные самолеты на пути выбора разумной альтернативы

19.12.2018 0

Более 10 лет назад только начинались испытания истребителей КВВП F-35B в серийной конфигурации. К настоящему времени эти самолеты уже поступили на вооружение авиации КМП США, а также осваиваются летчиками ряда государств. Продолжается массовое плановое производство истребителей F-35 модификаций F-35A, F-35B и F-35C для нужд стран-участниц программы создания самолета этого типа. В бюджете МО США на 2019 год четко прописано финансирование производства очередных партий различных модификаций истребителей F-35, в том числе и модификации КВВП. Подробнее

1 2 3 47

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика