МКАА «Безопасность полетов» полностью поддерживает  позицию АЭВТ по переходу на давление QNH

28.05.2019 0

В одной из зарубежных влиятельных разведывательных структур разработаны методы, позволяющие блокировать работу любой организации, вносящие деструктивизм и разногласия. К ним относятся: затягивание принятия решений, произнесение длинных речей, оспаривание принятых ранее решений, призывы к осторожности и принятию решений только на очных заседаниях, внесение в повестку неуместных вопросов. Достаточно внедрить эти методы, и тогда организация вместо того, чтобы энергично двигаться вперед, начинает топтаться на месте. Подробнее

Неблагоприятные психические состояния у пилотов в полете как причина авиационных катастроф

28.05.2019 0

По крайней мере, 7 авиационных катастроф, случившихся за последнее десятилетие, были обусловлены ошибочными действиями пилотов, которые были совершены ими на фоне неблагоприятных психических состояний. Подробнее

«Что случилось в кабине «Боинга»?

27.05.2019 0

О Системе управления безопасностью  полетов (СУБП), «добрососедских» взаимоотношениях   правительственного регулятора Федерального авиационного  управления  США (FAA) с концерном Боинг в области сертификации гражданской  авиационной техники, современной тренировке пилотов « с флешки» , предотвращении авиационных происшествий в будущем, многочисленных исках  родственников жертв катастроф требующих уголовного преследования главы Боинг и т.д. Подробнее

Авиакатастрофы в России: делаем вид, что извлекаем уроки

24.05.2019 0

Анализ трагедий показывает, что, практически, во всех случаях активной их причиной стали нестандартные действия экипажа, а не отказ техники или негативное воздействие внешней среды. Следовательно, экипажи оказывались профессионально ненадежными. Подробнее

Паника у пилотов: возможно ли такое?

20.05.2019 0

Всё дальше по времени уходит от нас трагическая дата 5 мая, когда в Шереметьеве во время посадки разрушился и почти полностью сгорел самолет Суперджет-100 авиакомпании Аэрофлот. Авиационные расследователи и следователи по возбужденному уголовному делу продолжают работу, общественность надеется на объективные результаты их работы. Подробнее

Июль-август 2016

02.09.2016 0

Индикатор безопасности полетов за 2016 год (по состоянию на 31 августа 2016 г.):
10 авиационных происшествий, 182 человека погибли.
Средний показатель за 10 лет: 20 авиационных происшествий, 509 человек погиб. Подробнее

Май 2016

02.06.2016 0

Индикатор безопасности полетов за 2016 год (по состоянию на 31 мая 2016 г.):
8 авиационных происшествий, 167 человек погибли.
Средний показатель за 10 лет: 11 авиационных происшествий, 224 человек погиб. Подробнее

Апрель 2016

05.05.2016 0

Индикатор безопасности полетов за 2016 год (по состоянию на 28 апреля 2016 г.):
6 авиационных происшествий, 94 человека погибли.
Средний показатель за 10 лет: 8 авиационных происшествий, 148 человек погиб. Подробнее

Март 2016

04.04.2016 0

Индикатор безопасности полетов за 2016 год (по состоянию на 4 апреля 2016 г.):
5 авиационных происшествий, 91 человек погиб.
Средний показатель за 10 лет: 6 авиационных происшествий, 121 человек погиб. Подробнее

1 2 3 4 8

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика