На бессрочной службе у авиации и космонавтики

12.02.2021 0

К концу 1987 года были развёрнуты работы по изысканию способов борьбы с крылатыми ракетами путём создания искусственных облаков, которые могли бы на десятки минут препятствовать прохождению через них сигналов как в оптическом диапазоне длин волн (0,5; 1,0; 10 мкм), так и в радиолокационном (1 мм…3 см). Был разработан состав для наполнения головных частей зенитных ракет, который при их подрыве на заданной высоте мог бы образовать такое искусственное облако. Начались мытарства по организации работы неорганизованной публики, которая привыкла работать сама по себе. Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

11.12.2020 0

В середине дня посетили Иркутское ВВАИУ ВВС – огромная территория и масса зданий. В длину забор вдоль трассы, идущей от аэропорта, протянулся почти на три троллейбусных остановки (хорошо, что я когда-то не согласился на предложение занять должность начальника этой махины). При нас несколько мам упрашивали дежурного вызвать их великовозрастных «деток». Подумалось, что вместо защитников Родины можем воспитывать юношей, заведомо настроенных не на преодоление тяжестей военной службы, а на обход их с помощью родителей и высокопоставленных знакомых. Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

24.10.2020 0

Повысить производительность научной деятельности можно лишь путём устранения у каждого сотрудника научного коллектива таких негативных качеств, как медлительность, волокита, непроизводительная трата времени. Природа этих явлений различна. В одних случаях неуверенность, боязнь ответственности порождаются некомпетентностью, в других – медлительность в делах является следствием привычки откладывать дела на потом либо обыкновенной безответственности. Деловой человек трудится напряжённо, но без суетливости, не тратит времени зря. Его любимый девиз: «Одно «сегодня» стоит двух «завтра». Подробнее

100-летие Государственного лётно-испытательного центра им. В.П.Чкалова

24.10.2020 1

В ГЛИЦ с 1952 г. функционирует специальный диссертационный совет, благодаря которому 48 специалистов ГЛИЦ защитили диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук и более 560 специалистов стали кандидатами технических наук. В 1972 г. в ГЛИЦ сформирован Центр подготовки лётчиков-испытателей. В 2014 году получена бессрочная лицензия на осуществление образовательной деятельности в сфере дополнительного профессионального образования по переподготовке лётчиков, штурманов и инженеров для выполнения нового вида профессиональной деятельности. Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

21.08.2020 0

… несмотря на дождливо-ветреную погоду, посетили Геофизическую обсерваторию около посёлка Ключи и сейсмостанцию, расположенную в сопках, окружающих Южно-Сахалинск. В обсерватории просмотрели кривые суточного изменения электромагнитного поля Земли. Чётко выделяется изменение (всплеск) 4 августа 1985 года, когда США произвели ядерный взрыв, и 10-11 сентября имеется аналогичная картина в первой половине дня. На сейсмостанции осмотрели оригинальный планшет, с использованием которого может быть определён пеленг очага землетрясения и другие параметры Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

21.06.2020 0

В результате исследования одного плана ведутся в нескольких организациях, каждая из которых ведёт их сугубо автономно, и каждый думает, что он главный и его «второстепенные всякие» пытаются ограбить. Такое положение дел вытекает из примеров маломощных лазеров на парах меди с электронной накачкой от маломощного малогабаритного ускорителя и из примеров получения мелкодисперсных порошков методом электровзрыва. На последнюю технологию претендуют аж четыре института, а она, кстати сказать, разработана ВИЛСом ещё 10 лет назад. Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

26.04.2020 0

К началу 1984 года 5 факультетов МФТИ из 9 дислоцируются за пределами Долгопрудного: факультет механики и летательной техники – при ЦАГИ в Жуковском, факультет сборный – при Институте кибернетики в Киеве и 3 факультета в Москве. Постановлениями Совмина СССР открыты базовые кафедры: в Киеве – по электросварке, по металлургии и мембранной технологии; во Владивостоке – по автоматизации управления; в Миассе – по аэрофизике и космическим исследованиям. Они набирали студентов и отправляли на 4 года в Долгопрудный, а обучение на 5- и 6-м курсах вели у себя. Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

23.02.2020 0

На НТС ВПК основным докладчиком определили меня. Одним из высказанных 12 предложений было введение в объяснительных записках к эскизным, техническим проектам, техническим предложениям предприятий Миноборонпрома специального раздела. В нем отражать, что использовано или предполагается использовать из результатов фундаментальных и поисковых работ, выполненных институтами Академии наук и Высшей школой, какие использованы изобретения и открытия. А выписки из этих разделов направлять в секции прикладных проблем при Президиуме АН СССР и в специальный фонд при 46 ЦНИИ МО. Подробнее

Судьба Василия Васильевича Решетникова

23.02.2020 0

…мною была издана директива, предписывающая выключать автопилот не менее чем за 30 минут до подхода к аэродрому. Этого времени пилотирования в ручном режиме было достаточно для того, чтобы летчикам адаптироваться и «почувствовать» самолет… Позднее министр ГА СССР А.Н. Волков при личной встрече сказал мне: «Василий Васильевич, меня и Вас обсмеяли за такое решение…». Я ответил: «Веселые у вас ребята…». Прошло более 30 лет, а ведь катастрофы на высокоавтоматизированных лайнерах при внезапном отказе автопилота и переходе на ручной режим управления продолжают иметь место… Подробнее

На бессрочной службе у авиации и космонавтики

19.12.2019 0

Удивляет то, что после того, как первый из лётчиков, проводивших пуск ракеты, потерпел аварию, командир полка не прекратил полёты и продолжал упорно посылать очередных лётчиков на заведомую неудачу. Это наводит на мысль о том, что необходимо повысить как теоретическую, так и практическую подготовку лётного состава по действию в аварийной обстановке или при появлении каких-то нештатных условий полёта. Причём такого типа подготовку необходимо проводить со всем лётным составом, независимо от занимаемой должности и воинского звания. Подробнее

1 2 3 7

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика