Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1915 года

27.04.2019 0

Противник стремился активно влиять на разложение русской действующей армии. В конце декабря в полосе Юго-Западного фронта немецкие и австрийские летчики при организации воздушной разведки постоянно сбрасывали над позициями наших войск прокламации. Последние были «полны фантастических сообщений об успехах немцев, о происходящих беспорядках в крупных русских городах. Прокламации призывают русских солдат сдаться на милость германского кайзера, который щедро вознаградит сдавшихся в плен». Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1915 года

23.02.2019 0

Противник, игнорируя нормы международного права, продолжал воздействовать на мирные объекты и гражданское население с целью создания у них панических настроений. 8(21) августа целью воздушного нападения стал русский санитарный поезд, отходивший от станции в Брест-Литовске. 13(26) августа группа германских аэропланов атаковала ст. Наревка (Царство Польское), где в то время находился наш санитарный поезд с беженцами. Немецкие летчики сбросили 30 бомб и много металлических стрел (дротиков), повредивших несколько вагонов, также имелись человеческие жертвы. Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1915 года

19.12.2018 0

Перед падением вражеский самолет загорелся и, объятый пламенем, рухнул вблизи
русских окопов. Через день русские летчики сбросили на австрийский аэродром фотографии и сообщение, в котором говорилось: ≪Похороны состоялись со всеми воинскими почестями. Над могилой были установлены два почти новых пропеллера ≪Интеграл≫ с надписью по-русски: ≪Австрийским летчикам… героически погибшим 24 июня 1915 г. в воздушном бою≫.
Могилу также украшал венок из искусственных цветов с белой лентой и с надписью: ≪Во восхищении вашей храбрости русский авиаотряд≫. Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1915 года.

26.10.2018 0

В приморских районах для проведения воздушных бомбардировок наземных объектов германская сторона все активнее стала привлекать гидроавиацию. С этой целью в восточной части Балтийского моря к весне 1915 г. была создана специальная группа морской авиации, базировавшаяся на авианесущих кораблях «Ансвальд»1 и «Глиндер» (г. Мемель (Клайпеда) Литва, позднее – г. Либава, Латвия). В дальнейшем состав авиагруппы усилен за счет плавучей авиабазы «Санта-Елена» (г. Виндава). Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1915 года

18.08.2018 0

В ходе дальнейшего расследования было установлено, что данный тип воздушного корабля относился к системе «Парсеваль» мягкой конструкции. Летом 1914 г. три таких дирижабля были построены на заводе Luftfahrzeug-Gesellschaft. Последующий заказ (еще три корабля) для иностранных армий с началом войны был приостановлен. В результате изготовленный к этому времени дирижабль (№ 19) был передан военному ведомству и отправлен в г. Кёнигсберг. Воздушный корабль, оснащенный двумя моторами фирмы Майбах, при полезной нагрузке в 2,6 тонн мог развивать скорость до 76,6 км/ч. Подробнее

Заслон стихии. Рассказ о поисково-спасательной операции вертолетчиков на озере Иссык в 1963 году

26.06.2018 0

Одна из попыток посадить вертолет на оставшийся отрезок шоссейной дороги едва не закончилась трагически для экипажа и пассажиров. При зависании вертолета перед посадкой не хватило мощности двигателя в связи с разреженностью воздуха на большой высоте. Вертолет произвел грубое приземление, при этом железобетонная опора ограждения дороги пробила пол грузовой кабины и удержала вертолет от скатывания с обрыва вниз. Только высадив всех пассажиров и слив часть топлива, экипажу удалось высвободить машину из плена и поднять ее в воздух. Подробнее

Авианосцы – под водой, субмарины – в воздухе. Часть 2

26.06.2018 0

Это КБ разработало (1972-1976 гг.) проект тяжёлого подводного крейсера – самого крупного в мире, известного как проект 941 «Акула». Первая субмарина этого проекта, заложенная в 1976 г., как и следующие пять, остались без боекомплекта, что и определило их судьбу. Это подтолкнуло руководство ЦКБ «Рубин» к идее «двойных технологий» – использования АПЛ проекта 941 «Акула» в коммерческих целях: создания на их основе подводного транспортного судна. В 1994 г. загруженная продуктами и промтоварами многоцелевая АПЛ (пр. 671РТМ) доставила груз на полуостров Ямал. Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1914 года. Часть 2

26.06.2018 0

Действенными средствами в борьбе с цеппелинами могли бы выступить воздушные силы, которыми руководство СЗФ не располагало в достаточном количестве и абсолютно не рассматривало их в истребительных целях. Создавшееся положение вытекало из довоенных взглядов на применение ВВФ в войне, отдавая предпочтение ведению разведки. Именно в ее интересах накануне войны на территории Виленского военного округа были развернуты две воздухоплавательные роты: 4-я (г. Ковно) и 9-я (г. Лида), способные совершать полеты в глубоком тылу противника. Подробнее

Авианосцы – под водой, субмарины – в воздухе

29.04.2018 0

Кроме конфликта плотностей сред, на пути реализации подобного гибрида встаёт и закон Архимеда. Ясно, что в подводном варианте гибрид ПЛ–ЛА способен зависать при массе, вытесняемой им жидкости (объёмная масса), равной массе самого аппарата. В этом случае наличие на борту топлива легче воды и герметизируемых объёмов-пустот заставляют принимать на борт балласт в угоду закону Архимеда. Это контрастирует с требованиями аэродинамики, что в воздухе ЛА должен быть максимально облегчён, но это невыполнимо при погружениях гибрида на глубину. Подробнее

Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в ходе кампании 1914 года. Часть 1

29.04.2018 0

Один из первых воздушный бой в зоне действия Северо-Западного фронта (СЗФ) провел военный летчик 28-го корпусного авиационного отряда поручик А.И. Семенов. 27 августа (9 сентября) при выполнении разведывательного полета в районе оз. Мейер (Восточная Пруссия) он (с наблюдателем корнетом Николаевым) обнаружил неприятельский аппарат. Маневрируя в опасной близи от противника, Семенов вынудил его пойти на снижение и изменить направление полета в район русских позиций. Там немецкий аэроплан был обстрелян нашей пехотой и упал.
Подробнее

1 2 3 7

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика