Вакцина для российского гражданского авиастроения
Отказывая себе во многом в трудные 1990-е годы, мы, тысячи инженеров и рабочих, создавали первый в России самолет, да еще с амфибийными свойствами, соответствующий, в основном, требованиям норм летной годности FAA и JAA, для того чтобы российские авиастроители могли гордиться результатами своих достижений, а не просить небольшой добавки к унизительной для авиационной отрасли средней зарплате в 35 000 руб. Продвигаемый с умом на мировой рынок Бе-200 может это обеспечить, заодно останавливая эпидемию отсталости, поражающую российское гражданское авиастроение. Подробнее
