Подготовка научных кадров – не царское это дело..!

29.06.2013 0

В №№ 1 и 2- 2013 журнала показана ситуация в системе подготовки научных кадров, призванных обеспечивать решение масштабных задач инновационного развития страны, перевооружения ее силовых структур и дальнейшего подъема благосостояния ее граждан. Однако текущая ситуация этого не обещает. Все вновь назначенные руководители ВАК начинают всегда с коренного изменения нормативных документов, каждый раз внося неразбериху в деятельность диссертационных советов. Их перипетии показаны на примере совета при одном из ведущих НИИ. Подробнее

Инфразвук: вредное явление прогресса

29.06.2013 0

Для планера современного самолета характерно наличие десятков собственных форм колебаний в низкочастотной части спектра, взаимодействующих с возмущающим воздействием силовой установки. Акустическое поле гермокабины претерпевает существенное изменение с применением двигателей большой двухконтурности. Новейшие исследования показывают, что низкочастотный шум в октавной полосе 31 Гц и особенно инфразвуковой диапазон с октавными полосами 8 и 16 Гц являются вредным фактором, влияющим на здоровье и работоспособность человека. Подробнее

Самолетам новых поколений – достойное техническое обслуживание

29.06.2013 0

В апреле 2013 г. на пресс-конференции Президента РФ прозвучало, что новые самолеты, отвечающие всем современным требованиям, поступят в ближайшее время, но при этом, несмотря на перспективные наработки авиационной промышленности, есть вопросы, над которыми нужно еще работать. По мнению авторов, одним из таких вопросов является несоответствие высокого уровня сложности бортового оборудования перспективных боевых самолетов существующему уровню обеспеченности авиационных частей современными средствами их технического обслуживания. Подробнее

«Супер чайка» Сербии будет модернизирована

29.06.2013 0

Сегодня для обеспечения подготовки летчиков многоцелевых самолетов 4-го поколения Сербия вновь планирует модернизировать 15 из 22 находящихся на вооружении учебно-боевых самолетов Г-4 «Супер Галеб». В связи с этим возможно продление срока службы до 2035 г. С другой стороны, модернизация должна увеличить эффективность «Супер Галеба» в части нанесения ударов по наземным целям, чтобы самолет Г-4МД (модернизированный, оцифрованный) смог заменить истребитель-бомбардировщик Й-22 «Орао». Подробнее

Развитие малой авиации: «Абсолютно комплексный вопрос»

29.06.2013 1

14 июня 2013 г. прошло выездное заседание комиссии по выполнению поручения Президента РФ от 11 апреля 2013 г. по развитию авиации общего назначения. Председательствующий на заседании Ю.Трутнев, подводя его итог отметил, что должен быть подготовлен документ комплексного развития отрасли, предусматривающий восстановление имеющейся и строительство новой современной наземной инфраструктуры, обеспечение АОН современными судами, в том числе развитие отечественного производства, подготовку высококвалифицированных кадров. Подробнее

Ту-204СМ и Эрбас А321: не быть голословными

29.06.2013 0

В №4-2011 «Авиапанорамы» опубликована статья «Перспектива Ту-204СМ и МС-21 ждет прояснения на МАКС-2011». В начале лета с.г. авиалайнер получил Дополнение к Сертификату типа № CT233-Ту-204-120СЕ/Д10, что позволяет приступить к перевозкам пассажиров. Сертификат, которого так долго ждали эксплуатанты и налогоплательщики, небезразличные к судьбе отечественного авиапрома, есть. Можно ли считать, что перспектива Ту-204СМ подтверждена упомянутым Сертификатом и заказчиками? С точки зрения здравого смысла – да… Подробнее

Чтобы хватало хороших идей

29.06.2013 0

В наукоемком секторе экономики России именно авиация и космонавтика характеризуются наибольшей восприимчивостью к перспективным научным разработкам и технологическим решениям. Как заявил генеральный директор ГК «Ростех» Сергей Чемезов: «Важнейшим отличием МАКС от других международных выставок является обширная деловая программа – научные конференции, форумы, семинары и «круглые столы» по важнейшим направлениям авиационной и космической науки и техники с участием ведущих отечественных и зарубежных ученых, конструкторов и инженеров». Подробнее

В центре внимания – заход на посадку и посадка

29.06.2013 0

Командиром воздушного судна было принято решение идти на вынужденную посадку. В процессе подбора посадочной площадки произошел отказ двигателя. В условиях дефицита времени и малой высоты полета А.А. Челышев своевременно подобрал подходящий участок таежной лесовозной дороги и произвел на нее посадку. Вследствие узости дороги с обочинами, заросшими лесом, на пробеге произошло частичное разрушение крыльев. После посадки экипаж выполнил необходимые эвакуационные действия. Жертв и пострадавших не было. Подробнее

Главная характеристика пилота

29.06.2013 0

От чего же зависит надежность пилота? Первый компонент, о котором чаще всего вспоминают, говоря о надежности, это его профессиональная готовность к действиям в особой ситуации в полете. Однако это не так. Дело в том, что в динамике проявления качеств пилота в ОСП профессиональная готовность стоит не на первом месте. Оказывается, когда возникает ОСП, то первой мишенью, по которой «выстреливает» нештатная ситуация, является именно психо-эмоциональная устойчивость пилота (стрессоустойчивость). Подробнее

Дайджест обзора НП «Безопасность полетов»

29.06.2013 0

Индикатор безопасности полетов показывает данные по авиационным происшествиям с человеческими жертвами и общее количество погибших при катастрофах самолетов с несколькими двигателями, базовые модели которых сертифицированы для перевозки 14 или большего количества пассажиров. Авиапроисшествия за текущий год приведены ниже.
Индикатор безопасности полетов за 2013 год (по состоянию на 17 июня 2013 г.): 9 авиационных происшествий, 48 человек погибло. Средний показатель за 10 лет: 14 авиационных происшествий, 296 человек погибло. Подробнее

1 2

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика