Механизм реализации научно-технических разработок требует улучшения

18.04.2014 0

Нужно развивать свою технологическую базу без оглядки на то, что делают наши «благодетели» за рубежом. Удручает то, что «механизм реализации наших научно-технических разработок до сих пор хуже некуда!». Трудно рассчитывать на подъём промышленности при кредитах с высокими ставками. Пока мы работаем в основном на сборке иностранных конечных продуктов машиностроения. Мы ежедневно теряем огромные деньги на приобретение всяческих ценных бумаг. $50 млрд уходит ежегодно в оффшоры без процентов, и столько же возвращается в Россию, но с большими процентами. Подробнее

Легкий истребитель. Иная точка зрения

18.04.2014 3

Важно осознать необходимость сохранения и развития уникальных технологий разработки и производства истребителей легкого класса, конструкторских и производственных коллективов, ими владеющих. Ведь за время, прошедшее после разработки МиГ-29А, двухдвигательного истребителя массой 14,8 т, аналогичный проект никому в мире так и не удалось повторить. Россия много теряет, не продвигая разработку ЛМФИ, истребителя нового поколения легкого класса, как с внутренним размещением оружия, так и с конформной подвеской УСП. Подробнее

АО «МОТОР СИЧ»: цель — производить долговечные и надежные двигатели

18.04.2014 0

Д-36 обеспечивает мощность на максимальном взлетном режиме 11 400 л.с. (при tн = 15°С), и по этому параметру, а также по экономичности не имеет конкурентов в мире. Конструкторами ГП «Ивченко-Прогресс» разработан проект модернизации двигателя Д-136, который будет осуществляться совместно с АО «МОТОР СИЧ». Новый двигатель получил обозначение Д-136-2, и обеспечивает мощность на максимальном взлетном режиме 11 500 л.с., которая поддерживается до tн = 40°С. Введен также чрезвычайный режим с мощностью 12 200 л.с. Подробнее

Недостатки дирижабля и автожира компенсирует их гибрид

18.04.2014 0

В конце 2012 г. возникла идея использовать на вертостате автожирный принцип создания части потребной подъемной силы. Концепция автожирного вертостата обещает стать продуктивной по своим возможностям благодаря удачной взаимной трансформации характерных технических особенностей несущей пары «автожирный винт + баллон дирижабля». В то время как при раздельном применении ее составные части имеют врожденные недостатки. Это дает основание отнести автожирные вертостаты к одному из перспективных направлений развития воздушной транспортной техники. Подробнее

Высадка космонавтов на Луну и Марс после полугодия в невесомости возможна

18.04.2014 0

12 марта, всего на второй день после возвращения на Землю из 167-суточного полета, в одном из научных экспериментов, состоявшемся на базе ЦПК, космонавт С.Рязанский отработал ручной управляемый спуск с орбиты на поверхность другого небесного тела на центрифуге ЦФ-18. Целью исследования являлась оценка возможности выполнения посадки в ручном режиме после длительного космического полёта к другой планете. 15 марта на тренажёре «Выход-2» в ЦПК состоялась имитация выхода из посадочного КК на поверхность другого небесного тела и работе на нём. Подробнее

Обитаемая лунная база: близкая и далекая

18.04.2014 0

Изучение Луны снова становится приоритетом российских ученых в исследованиях Солнечной системы автоматами вплоть до 2030 г. Позднее, по утвержденной Роскосмосом программе и при наличии научного обоснования со стороны РАН, вполне возможно возвращение к разработке пилотируемых лунных экспедиций, но теперь уже с международным участием. На первом этапе Луну будут исследовать по программам «Луна-Ресурс» и «Луна-Глоб». Эти полеты нужны для того, чтобы доказать самим себе, что российская техника ещё способна садиться на другие космические тела. Подробнее

Эн плюс первое воплощение Ми-8

18.04.2014 0

Значительно улучшится путевая устойчивость машины и возрастет допустимая скорость бокового ветра, при котором возможно зависание вертолета. Сертифицированный вертолет сможет эксплуатироваться в диапазоне температур от -50 до +50° С. Планируется существенно увеличить назначенный и межремонтный ресурсы вертолета и основных систем, а в перспективе – перейти на эксплуатацию по техническому состоянию. Для обслуживания вертолета будут применяться многофункциональная КПА и современные средства наземного обслуживания. Подробнее

Полигон НИТКА возвращается

18.04.2014 0

На декабрьской 2013-го года встрече с ведущими техниче¬скими специалистами Украины по проблемам комплекса НИТКА автору этой статьи был задан вопрос о перспективах совместных работ. Нам ситуация на тот момент представлялась полностью тупиковой: либо долговременная консервация объекта с дальнейшей утилизацией на «иголки», либо немедленная утилизация при наличии средств. Украинские собеседники выразили молчаливое согласие, строя планы о создании на комплексе му¬зея для отдыхающих в Крыму. Дальнейшие события полностью опрокинули эти прогнозы. Подробнее

Россия и Беларусь: формат ДОСААФ

18.04.2014 0

В связи с этим было единогласно принято решение о создании совместного Президиума и утверждено Положение о совместном Президиуме Центральных Советов ДОСААФ России и Беларуси. Кроме того, была объявлена программа совместного развития ДОСААФ двух стран на 2014-2015 гг., включающая в себя совершенствование материально-технической базы, проведение совместных мероприятий военно-патриотической, спортивно-технической направленности. Спланирован ряд мероприятий по подготовке и празднованию 70-й годовщины Победы Советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Подробнее

1 2

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика