-100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ АВИАЦИИ: истребитель МиГ-23.

13 июня 2018 г.

г. Жуковский, Московская область

10 июня 1967 года совершил первый полет советский многоцелевой истребитель МиГ-23. Новый самолет был призван увеличить эффективность Военно-воздушных сил СССР. Главной отличительной чертой самолета стала изменяемая в полете стреловидность крыла.

Модель самолета МиГ-23 для испытаний в сверхзвуковой аэродинамической трубе.

Созданию летательного аппарата предшествовал обширный цикл исследований в области аэродинамики, устойчивости, управляемости и прочности, которые велись в тесном сотрудничестве специалистов ЦАГИ и ОКБ им. А.И. Микояна. Так, применяя малую стреловидность и соответственно большое удлинение крыла с мощной механизацией, ученые значительно сократили взлетно-посадочные дистанции и уменьшили скорости на этих режимах. При использовании стреловидности 35–45 градусов были получены хорошие аэродинамические и маневренные характеристики, а также высокое аэродинамическое качество на околозвуковых режимах полета. При углах 60–75 градусов за счет уменьшенного сопротивления достигались большие сверхзвуковые скорости полета при полете на больших высотах; такая конфигурация необходима также для полета на малых высотах с большими приборными скоростями. Таким образом, полностью поворотные консоли крыла обеспечили многорежимность многоцелевому фронтовому истребителю.

МиГ-23 стал самым массовым в истории мировой авиации самолетом с крылом изменяемой стреловидности. Всего за годы производства, которое было завершено в 1985 году, было выпущено более 5000 этих самолетов.

 

Пресс-служба ФГУП «ЦАГИ»

Тел.: +7 (495) 556-40-32, +7 (495) 556-40-38

E-mail: press@tsagi.ru

Ваш комментарий будет первым

Написать ответ

Выш Mail не будет опубликован


*


Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика