В Москве прошла 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2015 .

 

Пост-релиз VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015

Организатор — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия – АО «Вертолеты России», Генеральный спонсор – AgustaWestland, Официальный спонсор – Внешэкономбанк.

Выставка собрала 219 компаний из 11 стран мира, предоставляющих услуги в сфере производства, разработки и эксплуатации вертолетов, вертолетной техники, бортового и наземного оборудования. На площади в 12 230 квадратных метров разместилось 16 вертолетов и 5 автожиров отечественных и зарубежных производителей. На выставку аккредитовалось свыше 500 представителей российских и зарубежных СМИ. Всего за 3 дня выставку посетило около 11 тыс. человек, прошло 46 мероприятий в рамках деловой программы.

 

Выставку открывали: Помощник Президента Российской Федерации по вопросам военно-технического сотрудничества Кожин Владимир Игоревич, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Богинский Андрей Иванович, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Окулов Валерий Михайлович, Президент Ассоциации Вертолетной Индустрии, Генеральный конструктор ОАО «Камов» Михеев Сергей Викторович, Генеральный директор АО «Вертолеты России» Михеев Александр Александрович, член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Каштан Михаил Иванович, управляющий директор по авиационным проектам Государственной корпорации «Ростех» Фёдоров Алексей Иннокентьевич, Председатель АР МАК Беспалов Владимир Васильевич, Председатель Правления Ассоциации Вертолетной Индустрии Казачков Михаил Юрьевич.

Во время открытия было зачитано приветствие от Руководителя Администрации Президента Российской Федерации Иванова Сергея Борисовича: «Ваш смотр прочно удерживает позиции одного из крупнейших в отрасли и при этом постоянно развивается и совершенствуется. Вовлекает в орбиту своей деятельности всё большее число участников и гостей. А это значит, что иностранные партнёры проявляют несомненный интерес к российской вертолётной индустрии, стремятся включиться в реализацию совместных перспективных проектов. Речь идёт о сотрудничестве в области двигателестроения, разработки и производства бортового и наземного оборудования, средств радиолокационного контроля. Отмечу, что ежегодно в рамках HeliRussia заключаются взаимовыгодные контракты и соглашения, позволяющие укрепить технологическую кооперацию, открыть для отечественной промышленности новые рынки».

Выставку посетили Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Рогозин Дмитрий Олегович и Министр промышленности и торговли Российской Федерации Мантуров Денис Валентинович.

Вертолеты

В этом году выставка запомнилась участникам и посетителям большим количеством представленных новинок от зарубежных и российских производителей вертолетов. Было отмечено рекордное количество премьер: столько вертолетных новинок в одной экспозиции не знала ни одна российская авиационная выставка. Были представлены новые модели от 2-х зарубежных вертолетостроительных гигантов – AgustaWestland и Bell Helicopter. Состоялась премьера скоростного сверхлегкого вертолета российского производства от компании «Хеливейл».

Bell Helicopter впервые показал в России Bell 505 – пятиместный однодвигательный газотурбинный вертолет нового поколения, первый полет которого состоялся в Канаде в ноябре 2014 года. Был представлен и новый VIP салон Mecaer для вертолета Bell 429, а также вертолет Bell-407GX.

AgustaWestland впервые привезла в Москву вертолет AW189, процесс сертификации которого идет в России. Сертификат типа EASA получен в феврале 2014 года. AW189 – это принципиально новая модель вертолета с двумя двигателями GE CT7-2E1 и общей массой 8,3 тонны, сочетающая многофункциональность наряду с низкой стоимостью и отвечающая запросам растущего рынка.

Компания Airbus Helicopters представила два вертолета: Н130 (ранее ЕС130 Т2) в VIPASBbestsellerAirbusHelicopters в России, а также модель вертолета Н160, впервые представленную миру в марте 2015 года.

Новинку российского производства представила компания «Хеливейл», которая впервые продемонстрировала двухместный скоростной сверхлегкий вертолет соосной схемы «Афалина». Отечественное производство и сочетание технических решений значительно оптимизируют стоимость летного часа, что позволяет использовать вертолет для выполнения широкого спектра задач. Это результат творческой деятельности коллектива людей, фанатично преданных авиации.

Была новинка и от производителей автожиров – первые экземпляры автожиров лицензионной сборки итальянского производителя Claudio Pagotto в России впервые были представлены на HeliRussia 2015 компанией «За Облака».

Традиционно, на выставке была представлена объединенная экспозиция ГК «Ростехнологии» и входящих в ее состав 22 предприятий: холдинга «Вертолеты России», ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО «Авиационное оборудование», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии», ОАО «Концерн «Авионика», ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», ОАО «Корпорация «Фазотрон НИИР», ОАО «Аэроприбор–Восход», ОАО «Измеритель», ОАО «Техприбор» и др.

Традиционно богатую экспозицию представил Титульный спонсор выставки HeliRussia – АО «Вертолеты России»: медицинский вариант вертолета «Ансат», вертолеты Ка – 226 и Ми – 8 (VIP салон).

ЗАО «Русские вертолетные системы» представило шестиместный VIP салон AWSP, а также презентовало проект развития вертолетной инфраструктуры в московском регионе.

Как всегда, на выставке присутствовали немалое количество вертолетов Robinson, среди новинок отметим вертолет R66 с автопилотом, представленный ЗАО «Авиамаркет».

Всего в экспозиции было представлено 5 вертолетов российского производства (Ми – 8, Ми – 2, Ка – 226, «Ансат», «Афалина»), 3 вертолета AgustaWestland (AW 109 Grand New, AW 139, AW 189), 3 машины производства AirbusHelicopters (EC 130 T2, AS 350 B3, AS 350 B3E), 2 Robinson Helicopter (R 66, R 44), два вертолета BellHelicopterBellBellGX) и один вертолет бельгийского производства Dynali H2S.

Автожиры Cavalon и Calidus, GYRO GT, GYRO SPRINTTANARGStemmeS10 такжет присутствовали в выставочном павильоне.

Ключевые события

На выставке HeliRussia 2015 прошло официальное вручение документов АР МАК вертолетам «Ансат» и Ка-226Т.

В рамках VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех в лице генерального директора Александра Михеева и ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ГосНИИАС) в лице генерального директора ГосНИИАС Сергея Желтова подписали соглашение о сотрудничестве в реализации вертолетных проектов. По условиям соглашения, ГосНИИАС как ведущий отраслевой институт в области бортовых авиационных систем и оборудования, окажет содействие холдингу «Вертолеты России» по внедрению накопленного опыта и научно-технического задела в вертолетные проекты для поддержания конкурентоспособности отечественных вертолетов в условиях существенного усиления конкуренции на современном авиационном рынке.

На выставке HeliRussia 2015 компании Bell Helicopter и Jet Transfer подписали контракт на поставку в Россию нового вертолёта Bell-429 в Россию.

Вертолёт будет поставлен покупателю до конца 2015 года. Это будет юбилейный двадцатый вертолёт модели Bell-429, поставляемый в регион.

На подписании контракта присутствовали Президент корпорации Textron Scott Donnelly, Вице-президент Bell Helicopter Patrick Moulay, управляющий директор Bell Helicopter в Европе Jakub Hoda и генеральный директор Jet Transfer Александр Евдокимов. «Вертолёт будет изготовлен в корпоративной компоновке. По желанию клиента в салоне вертолёта будут реализованы дополнительные функции, увеличивающие шумоизоляцию и повышающие комфорт пассажиров», — детализировал характеристики заказанного вертолёта Александр Евдокимов.

Был подписан контракт на поставку 8 легких вертолетов Airbus Helicopters. Подписано соглашение о создании сервисного и дилерского центров вертолетов Airbus Helicopters на базе «Heliport Istra».

В составе вертолётной сети «Хелипорты России» появятся два новых центра – в Краснодаре и Тюмени. Соответствующее соглашение в ходе первого дня выставки HeliRussia 2015 зампред совета директоров сети Нина Абулова подписала с руководителями двух площадок. В Краснодаре сеть будет представлена уже существующим вертолетным комплексом «Хели-Центр». Руководить им по-прежнему будет его действующий гендиректор Василий Грехов.

BellHelicopterвпервые в своей истории передает сборку своего вертолета в России. На выставке компания подписала соответствующее лицензионное соглашение с Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА) из Екатеринбурга. Для сборки в нашей стране была выбрана новейшая модификация легкого однодвигательного вертолета BellGXP. «Это новая веха развития российской авиационной промышленности», — отметил председатель совета директоров УЗГА Артур Штанков, подчеркнув, что все вертолеты будут иметь российский сертификат. Первые три вертолёта планируется собрать в Екатеринбурге уже в этом году. Они будут использованы для сертификации производства. На УЗГА рассчитывают, что затем эти три машины будут закуплены Росавиацией для одного из летных училищ. Подписанное лицензионное соглашение не имеет ограничений по количеству машин, собранных в России, оно будет определяться спросом на рынке. УЗГА уже имеет солидный опыт локализации производства зарубежной авиатехники. На мощностях этого предприятия была организована сборка в России израильских беспилотников и учебных самолетов австрийской фирмы DiamondAircraft.

В рамках HeliRussiа 2015 был продлен четырехсторонний договор между Airbus Helicopters, Airbus Helicopters Vostok, НП «Центр подготовки персонала» и авиакомпанией «ЮТэйр» по подготовке пилотов и инженерно-технического персонала. Кроме того, стороны достигли принципиальных договоренностей об участии группы компаний «ЮТэйр» в создаваемой в России компанией Airbus Helicopters Vostok сети авторизованных сервисных центров и дистрибьюторов услуг ТОиР и запасных частей.

Bell 505, системы визуализации нового поколения Аврора 3, перелета на Эльбрус и победный пролет с флагами в честь 70-летней годовщины Победы от Heliport Istra.

Двигатели

Непревзойденный мировой лидер в области создания авиационных и космических двигателей гражданского и военного назначения группа Safran также принимала участие в выставке: ее представляли компании Turbomeca, Microturbo и Sagem. Также в выставке приняла участие АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

Оборудование

Посетители выставки ознакомились с новинками в навигационном оборудовании, наземном обеспечении, радиолокационном контроле, оборудовании вертолетных площадок.

На выставке компания «Транзас Авиация» («ТАВ») продемонстрировала решения для вертолетной отрасли, среди которых комплекс бортового оборудования для многоцелевого вертолета Ка-62, система технического зрения и новейшая версия системы визуализации «Аврора 3».

В первый день выставки была официально презентована система визуализации «Аврора 3», предназначенная для обеспечения всех видов тренажеров детальным отображением закабинного пространства. В отличии от предыдущей версии «Аврора 2», новая система может применяться не только для самолетных, но и для вертолетных тренажеров. Аналогов «Авроре 3» сегодня практически нет не только в России, но и в мире. Отличительная особенность новейшей разработки – сочетание реалистичного изображения с высокодетальными сценами и имитацией реальной освещенности, что достигается благодаря использованию физически корректной модели освещения. На данный момент в базе системы имеется порядка 30 аэропортов по всему миру и ее уже используют заказчики как в нашей стране, так и за рубежом.

В этом году впервые в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» на HeliRussia была сформирована коллективная экспозиция российских компаний–производителей медицинских изделий и инновационного оборудования в области санитарной авиации и медицины катастроф под эгидой Минпромторга России. В экспозиции приняли участие 24 российских компаний.

В рамках HeliRussia 2015 КРЭТ в очередной раз представил экспозицию в качестве единой структуры. На экспозиционных стендах российские и зарубежные компании представили свои достижения по всему спектру продукции и услуг для вертолетной индустрии. Среди участников выставки в этом году были 15 предприятий КРЭТ, которые продемонстрировали посетителям свои последние разработки в области БРЭО для вертолетов.

В рамках выставки специалисты «Технодинамики» рассказали о создаваемой линейке синхронных генераторов нестабильной частоты. На стенде «Технодинамики» был представлен макет синхронного генератора ГСР-90/120. Хотя предполагается, что этот агрегат будет использован на перспективном самолете МС-21, в «Технодинамике» полагают, что генераторам мощностью 60 кВт найдется применение в российских вертолетах, включая перспективные, например, российско-китайский проект AHL. Основное преимущество разработки центра проектирования холдинга «Технодинамика» заключается в отсутствии гидравлического привода постоянной частоты вращения. Вместо него использовано выпрямительное устройство в виде небольшого электронного блока.

Итальянская компания AeroSekur, специализирующаяся на выпуске спасательного оборудования для авиакосмической отрасли, представила на выставке средства спасения при посадке вертолета на воду. В частности, речь идет о баллонетах, способных поддерживать потерпевшее аварию судно на плаву, а также спасательных плотах, интегрированных в фюзеляж вертолета. Помимо этого в экспозицию были включены защищенные топливные баки, способные сохранять целостность во время больших перегрузок. Кроме того, компания представила программу обслуживания своего оборудования, в том числе план подготовки техперсонала. В настоящий момент спасательные системы Aero Sekur устанавливаются на вертолеты только иностранного производства. Крупнейшими клиентами компании являются AgustaWestland и Airbus Helicopters. Из серийных машин ее оборудование устанавливается на модели AW 109, AW 139, AW189 и H175. Вертолетов, оснащенных системами Aero Sekur, в России пока нет. Благодаря участию в выставке компании удалось привлечь внимание российских производителей, а также базирующихся в России эксплуатантов вертолетной техники, к продукции своей компании. Заключено несколько контрактов на поставку оборудования в Россию.

На стенде компании «Хелиатика» впервые в России демонстрировался грузовой крюк для вертолета Robinson R66. Он разработан канадской компанией Dart Aerospace – одним из самых крупных мировых производителей вертолетного дополнительного оборудования. Эта независимая компания одобряет свои изделия в рамках процедуры дополнения к сертификату типа (Supplemental Type Certificate, STC), признанной авиационными властями США, Европы и Канады. Представленный на выставке крюк компании Dart имеет грузоподъемность 461 кг и межремонтный интервал 5 лет или 1500 летных часов (в зависимости от того, что наступит раньше).

Деловая программа

В деловой программе выставки HeliRussia в этом году приняло участие свыше 600 представителей более чем 130 российских и международных компаний.

В рамках выставки состоялись конференции, круглые столы и семинары по темам «Дизайн летательных аппаратов», «Санитарная авиация России и медицинская эвакуация», «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», «Авиационное бортовое оборудование», «Future transport — yesterday, today, tomorrow», «Авиаметеообеспечение полетов с посадочных площадок», «Безопасность вертолетных услуг в энергетическом секторе», «Перспективы развития ППО вертолётной техники и возможности авиаремонтных заводов Холдинга «Вертолёты России», «Новая редакция статьи 8 Воздушного кодекса. Правовое регулирование авиаработ», «Патентная компания и авиация. Или как защитить свои разработки», «Достижение высоких показателей эффективности эксплуатации ЛА за счет оптимизации сервисного обслуживания, управления складами и оборота запасных частей», «Модернизация авиатехники: выполнение нормативных требований или оптимизация расходов?», «Компьютерное моделирование виброакустики в авиа- и вертолетостроении. Оптимизация конструкции корпуса вертолета на основе виброакустического анализа», «Оптимизация поставок Авиационно-технического имущества», «Вертолетные площадки города Москвы и порядок их использования», «Технические средства для повышения эффективности определения местоположения вертолетов. Трекинговые системы. Экономическая эффективность».

В этом году состоялось первое обсуждение нового направления – «Дизайн летательных аппаратов». Международный форум, который прошел при поддержке холдинга «Вертолеты России» и Союза дизайнеров России, объединил на одной площадке профессионалов в области авиационного, транспортного и промышленного дизайна, инжиниринговые компании, конструкторские бюро и представителей как российской, так и зарубежной промышленности.

В течение трех дней на международной дискуссионной площадке дизайн-форума гости и участники обсудили и пришли к общим решениям по вопросам методологии и структуризации процессов разработки дизайна ЛА.

III межведомственная научно-практическая конференция «Санитарная авиация России и медицинская эвакуация». Организаторами выступили «Ассоциация вертолетной индустрии», ООО «Мобильная Медицина» при деятельном содействии ФГБУ «Всероссийский центр медицины катастроф «Защита» Минздрава России, НИИ хирургии детского возраста ГБОУ ВПО «РНИМУ имени Н.И. Пирогова» Минздрава России и при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства здравоохранения Российской Федерации.

В работе круглого стола «Современные технологии авиамедицинской эвакуации. Обучение персонала» приняли участие руководители и специалисты Минздрава России, МДВ РФ, органов управления здравоохранения субъектов Российской Федерации, лечебных учреждений, учреждений скорой медицинской помощи, научные сотрудники медицинских вузов.

В 7-й раз в рамках выставки Ассоциация Вертолетной Индустрии и отраслевое агентство «АвиаПорт» провели ежегодную международную конференцию «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», посвященную состоянию и перспективам развития рынка вертолетов. На конференции были рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники, заслушаны доклады о прогнозе мирового вертолетного рынка от компании Honeywell Aerospaсe (директор по анализу рынка Пауло Менегуссо) и о российском рынке вертолетов.

21 мая «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, провел научно-практическую конференцию «Авиационное бортовое оборудование». Участники конференции обсудили текущее состояние вертолетного бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и наметили пути дальнейшего развития этого направления в условиях импортозамещения.

В ходе работы научно-практической конференции членами профессионального сообщества обсуждались новейшие отечественные разработки в области бортового оборудования для вертолетов различного назначения. Свои доклады участникам представили эксперты входящих в КРЭТ предприятий-разработчиков и производителей БРЭО, а также представители ведущих российских и зарубежных авиаприборостроительных предприятий. Модератором конференции выступил заместитель генерального директора КРЭТ по НИОКР бортового оборудования — генеральный конструктор Гиви Джанджгава.

Наиболее актуальными темами конференции стали — выбор направления работ по разработке унифицированной информационно-вычислительной системы для реализации концепции перспективного вертолётного комплекса, а также применение технологии ИМА в системах БРЭО вертолётов. Докладчики рассказали о новейших комплексах бортового оборудования разрабатываемых гражданских вертолетов, оценили преимущества интегрированных бортовых систем диагностики и прогнозирования технического и физического состояния сложных авиационных комплексов «человек-машина» с передачей полетной информации в реальном времени через спутниковые и мобильные системы связи, рассмотрели основные направления проектирования датчиковой аппаратуры для авиационной техники в рамках импортозамещения, а также обсудили цели, задачи и концепции систем управления общевертолетным оборудованием (СУОВО).

Основное внимание, безусловно, было приковано к круглому столу «Вертолетные площадки города Москвы и порядок их использования», посвященному вопросам реализации государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012 – 2016 гг» и положениям подпрограммы «Развитие новых видов транспорта» в части применения вертолетной техники. В качестве успешного выполнения данной подпрограммы был рассмотрен опыт ЗАО «Русские Вертолетные Системы» в решении административно-хозяйственных задач города и выполнения авиационных работ с использованием площадок «Москва-Сити» причал и вертопалуба «Дом Музыки».

В заседании приняли участие как независимые эксперты, так и представители государственных структур: «МосгортрансНИИпроект», Министерства Обороны Российской Федерации, Московского Зонального Центра Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, Федеральной Службы Охраны Российской Федерации, Правительства Москвы и Департамента безопасности, Межрегионального Территориального Управления Центральных Районов Федерального Агентства Воздушного Транспорта, РЖД, ЦК ДОСААФ, авиации ГУВД Москвы, Федерального государственного бюджетного учреждения «Специальный лётный отряд „Россия“» Управления делами Президента Российской Федерации.

По итогам заседания было предложено участниками три важных решения для вертолетной индустрии.

Во-первых, необходимо возродить ЗМВК (Зональную межведомственную комиссию). Министерство обороны Российской Федерации работает в этом направлении, ЗАО «РВС» готово оказывать им полное содействие.

Во-вторых, важно усовершенствовать порядок выдачи разрешений на использование воздушного пространства над Москвой, организовать управление и взаимодействие при выполнении авиационных работ, сократить временной период, в течение которого компании получают согласования в уполномоченных инстанциях (Постановление Правительства Москвы от 09.07.2014 № 391 – ПП).

В-третьих, учитывая пожелания (рекомендации) Федеральной Службы Охраны Российской Федерации, Московского зонального центра ЕС ОрВД и войск ВКО МО РФ, касающиеся повышения уровня безопасности охраняемых объектов, развивать в условиях столицы технологию АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание).

Традиционно, в дни проведения выставки HeliRussia проводится награждение победителей и лауреатов Премии Ассоциации Вертолетной Индустрии. В этом году были объявлены победители в следующих номинациях: перспективный молодой инженер, инженер, инженер-конструктор, инженер-испытатель, пилот, летчик государственной вертолетной авиации, летчик-испытатель, пилот-спортсмен. В нынешнем конкурсе по итогам 2014 года принимало участие 50 лучших сотрудников от 22 компаний вертолетной индустрии, из которых 41 — инженеры и 9 — пилоты. Это инженеры и пилоты, испытатели и инструкторы, конструкторы и технологи, которые делают все для повышения безопасности полетов и внедряют инновационные технологии, позволяющие отрасли успешно развиваться и вносить все более весомый вклад в экономику и обороноспособность страны, развивать потенциал вертолетной отрасли и укреплять ее позиции на мировом уровне. Несмотря на непростые условия, в которых работала вертолетная индустрия в прошедшем году, отрасль развивается, и, во многом, благодаря мощному человеческому и интеллектуальному ресурсу работающих в ней, преданных своему делу профессионалов. Достижения номинантов премии — одна, но яркая иллюстрация, позволяющая говорить о перспективах развития отрасли.

В рамках выставки состоялось подведение итогов и награждение победителей 8-го ежегодного фотоконкурса «Красота винтокрылых машин». Победителей выбирали в 7 номинациях.

Посмотреть на 40 лучших работ, присланных на фотоконкурс «Красота винтокрылых машин–2015» можно на сайте выставки HeliRussia: http://www.helicopter.su/media/foto/kvm_2015.html

 

Итоги первого дня VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015

21 мая в Москве открылась 8-я Международная Выставка Вертолетной Индустрии HeliRussia 2015.

В этом году выставка HeliRussia собрала 219 компаний из 11 стран мира, предоставляющих услуги в сфере производства, разработки и эксплуатации вертолетов, вертолетной техники, бортового и наземного оборудования. На площади в 12 230 квадратных метров разместилось 16 вертолетов  и 5 автожиров отечественных и зарубежных производителей. На выставку аккредитовалось свыше 550 представителей российских и зарубежных СМИ.

Выставку открывали Помощник Президента Российской Федерации по вопросам военно-технического сотрудничества Кожин Владимир Игоревич, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Богинский Андрей Иванович, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Окулов Валерий Михайлович, Генеральный директор АО «Вертолеты России» Михеев Александр Александрович, Генеральный конструктор ОАО «Камов» Михеев Сергей Викторович, член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Каштан Михаил Иванович, а также  Председатель Правления Ассоциации Вертолетной Индустрии Казачков Михаил Юрьевич.

Во время открытия была зачитана поздравительная телеграмма от Руководителя Администрации Президента Российской Федерации Иванова Сергея Борисовича, высоко оценившего вклад выставки HeliRussia в развитие отечественного вертолетостроения, привлечения инвестиций, развития новых технологий и международной кооперации в вертолетной индустрии.

В первый день выставки состоялись конференции, круглые столы и семинары по темам:  «Вопросы формообразования и дизайна салонов и элементов фюзеляжа летательных аппаратов», «Авиационное бортовое оборудование», «Авиаметеообеспечение полетов с посадочных площадок», «Безопасность вертолетных услуг в энергетическом секторе», «Проблемные вопросы развития санитарной авиации России и возможные пути их решения» , «Санитарная авиация и медицинская эвакуация – 2015», «Использование воздушных судов общего назначения для медицинской эвакуации», «Компактный электротранспорт для передвижения», «Перспективы развития ППО вертолётной техники и возможности авиаремонтных заводов Холдинга «Вертолёты России», «Новая редакция статьи 8 Воздушного кодекса. Правовое регулирование авиаработ», «Рынок вертолетов: реалии и перспективы».

Был подписан контракт на поставку 8 легких вертолетов Airbus Helicopters. Подписано соглашение о создании сервисного и дилеровского центров вертолетов Airbus Helicopters на базе «Heliport Istra». Подписано соглашение о сотрудничестве между Heliport Istra и Heli Centre Василия Грехова, г. Краснодар. Подписано соглашение об исключительной лицензии на финальную сборку вертолетов Bell 407GX в России между Bell Helicopter Textron и ОАО «УЗГА».

Прошли презентации автожиров Claudio Pagotto, вертолета AW 189, системы визуализации нового поколения Аврора 3, перелета на Эльбрус и победный пролет с флагами в честь 70-летней годовщины Победы от Heliport Istra.

 

Мобильное приложение вертолетной выставки HeliRussia 2015 уже работает!

С 21 по 23 мая в МВЦ «Крокус Экспо» проходит 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia.

В этом году вся информация о выставке есть не только на официальном интернет-сайте выставки www.helirussia.ru, запущена мобильная версия HeliRussia для iOS в App Store для Android в Google Play, а для владельцев смартфонов, с установленной программой для распознавания, есть возможность входить в приложение при помощи QR-кода.

Таким образом у посетителей выставки есть возможность в режиме онлайн:

  • Сортировать экспонентов по странам и роду деятельности
  • Смотреть информацию об экспонентах и переходить на сайты компаний
  • Видеть экспозицию выставки и расположение стенда выбранного экспонента     на плане зала
  • Добавлять экспонентов в избранное и эффективно планировать свой график     посещений
  • Смотреть расписание Деловой программы выставки
  • Следить за новостями Helirussia посмотреть карту проезда, узнать, как купить билет

Информация для СМИ:

пресс-секретарь выставки Дарья Шуваева, тел: 8 (926) 624 69 19

 

21 мая в Москве откроется крупнейшая европейская вертолетная выставка HeliRussia 2015

21 мая в МВЦ «Крокус Экспо» откроется 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации 1221-р от 15 июля 2013 года.

Организатор — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия – АО «Вертолеты России», Генеральный спонсор – AgustaWestland, Официальный спонсор – Внешэкономбанк.

В двух выставочных залах павильона № 1, на площади в 12 230 кв. м разместятся экспозиции 219 компаний из 11 стран мира, 16 вертолетов и 5 автожиров отечественных и зарубежных производителей.

HeliRussia – единственная выставка в России, на которой представлен весь спектр продукции и услуг в области вертолетной индустрии: от проектирования, производства и модернизации до эксплуатации и сервисного обслуживания.

Являясь крупнейшей специализированной вертолетной выставкой в Европе и второй по величине в мире, HeliRussia позволяет России успешно демонстрировать свои достижения в сфере высоких технологий.

В HeliRussia 2015 примут участие более 200 компаний из 11 стран мира, в том числе из России, Беларуси, Литвы, США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Чехии, Австрии.

Выставка будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Ожидается рекордное количество премьер: столько вертолетных новинок в одной экспозиции не знала ни одна  российская авиационная выставка. Будут представлены новые модели от 2-х зарубежных вертолетостроительных гигантов – AgustaWestland и  Bell Helicopter. Состоится премьера скоростного сверхлегкого вертолета российского производства от компании «Хеливейл».

Bell  Helicopter  впервые покажет в России Bell 505 – пятиместный однодвигательный газотурбинный вертолет нового поколения, первый полет  которого состоялся в Канаде  в ноябре 2014 года. Будет представлен и новый  VIP  салон Mecaer для вертолета Bell 429, а также вертолет Bell-407GX.

AgustaWestland впервые привезет в Москву вертолет AW189, процесс сертификации которого идет в России.Сертификат типа EASA получен в феврале 2014 года. AW189 – это принципиально новая модель вертолета с двумя двигателями GE CT7-2E1 и общей массой 8,3 тонны, сочетающая многофункциональность наряду с низкой стоимостью и отвечающая запросам растущего рынка.

Компания Airbus Helicopters представит два вертолета: Н130 (ранее ЕС130 Т2) в VIP конфигурации и Н125 (ранее AS350 B3) bestseller компании Airbus Helicopters в России, а также модель вертолета H160, впервые представленную миру в марте 2015 года.

Новинку российского производства представит компания «Хеливейл», которая впервые продемонстрирует двухместный скоростной сверхлегкий вертолет соосной схемы «Афалина». Отечественное производство и сочетание технических решений значительно оптимизируют стоимость летного часа, что позволяет использовать вертолет для выполнения широкого спектра задач. Это результат  творческой деятельности коллектива людей фанатично преданных авиации.

Будет новинка и от производителей автожиров – первые экземпляры автожиров лицензионной сборки итальянского производителя Claudio Pagotto в России впервые будут представлены на HeliRussia 2015 компанией  «За Облака».

Традиционно, на выставке будет представлена объединенная экспозиция ГК «Ростехнологии» и входящих в ее состав 22 предприятий:  холдинга «Вертолеты России», ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО «Авиационное оборудование», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии», ОАО «Концерн «Авионика», ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», ОАО «Корпорация «Фазотрон НИИР», ОАО «Аэроприбор – Восход», ОАО «Измеритель», ОАО «Техприбор» и др.

АО «Вертолеты России» представит на HeliRussia 2015 медицинский вариант вертолета «Ансат», вертолеты Ка – 226 и Ми – 8 (VIP салон).

ЗАО «Русские вертолетные системы» представит шестиместный VIP салон AW109SP, а также презентует  проект развития вертолетной инфраструктуры в московском регионе.

Как всегда, на выставке будет присутствовать немалое количество вертолетов Robinson, среди новинок отметим  вертолет R66  с автопилотом, представленный ЗАО «Авиамаркет».

Всего в экспозиции будет представлено 5 вертолетов российского производства (Ми – 8, Ми – 2, Ка – 226, «Ансат», «Афалина»), 3 вертолета AgustaWestland (AW 109 Grand New, AW 139, AW 189), 3 машины производства Airbus Helicopters (EC 130 T2, AS 350 B3,  AS 350 B3E), 2 Robinson Helicopter (R 66, R 44), два вертолета Bell Helicopter (Bell 505, Bell 407GX) и один вертолет бельгийского производства Dynali H2S.

Автожиры Cavalon и Calidus,  GYRO GT. GYRO SPRINT, TANARG 912, мотопланер Stemme S10 также будут присутствовать в выставочном павильоне HeliRussia 2015. 

Посетители смогут ознакомиться с новинками в навигационном оборудовании, наземном обеспечении, радиолокационном контроле, оборудовании вертолетных площадок.

Так, «Транзас Авиация» представит сразу две новинки: систему визуализации «Аврора 3» и комбинированный аэронавигационный и проблесковый огонь для вертолетов и самолетов. Кроме этого в экспозиции компании будет КБО – 62 для вертолета КА – 62 и автоматизированные обучающие системы для летного и технического персонала  авиакомпаний.

В этом году впервые в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» на HeliRussia будет сформирована коллективная экспозиция российских компаний – производителей медицинских изделий и инновационного оборудования в области санитарной авиации и медицины катастроф под эгидой Минпромторга России.

Деловая программа

По традиции, выставочная площадка HeliRussia станет местом для обсуждения актуальных отраслевых и межотраслевых проблем.

В этом году мы начинаем обсуждение нового  направления – «Дизайн летательных аппаратов». Международный форум, который пройдет при поддержке холдинга «Вертолеты России» и Союза дизайнеров России, объединит на одной площадке профессионалов в области авиационного, транспортного и промышленного дизайна, инжиниринговые компании, конструкторские бюро и представителей как российской, так и зарубежной промышленности.

В течение трех дней на международной дискуссионной площадке дизайн-форума гостям и участникам предлагается обсудить и прийти к общим решениям по вопросам методологии и структуризации процессов разработки дизайна ЛА.

В рамках форума «Дизайн летательных аппаратов» пройдет круглый стол, посвященный  вопросам дизайна (формообразование, стилистика и деталировка) салонов и элементов фюзеляжа летательных аппаратов, конференция «Модернизация летательных аппаратов – возможности дизайна», мастер-класс по дизайн-проектированию цветографического решения фюзеляжа вертолета.

Одним из ключевых мероприятий выставки станет Международная конференция «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», которую организует Ассоциация Вертолетной Индустрии и отраслевое агентство «АвиаПорт». На конференции будут рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники, заслушаны доклады о прогнозе мирового вертолетного рынка от компании Honeywell Aerospaсe (директор по анализу рынка Пауло Менегуссо) и о российском рынке вертолетов.

На HeliRussia 2015 продолжится обсуждение вопросов санитарной авиации на Международной научно – практической конференции «Санитарная авиация и медицинская эвакуация». В 2012-2014 годах конференция стала крупнейшей площадкой в России по обсуждению комплекса вопросов по развитию санитарной авиации, медицинской эвакуации и совершенствованию авиационно-спасательных технологий. Формат открытой дискуссии и междисциплинарный подход привлекает на мероприятие профессионалов самых разных специальностей.

ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» проведет ставшую традиционной представительную конференцию «Авиационное бортовое оборудование».

Ассоциация Вертолетной Индустрии организует на HeliRussia 2015 обсуждение ряда актуальных направлений развития вертолетной отрасли: Семинар «Международная Ассоциация производителей нефти и газа (IOGP) — безопасность вертолетных услуг в энергетическом секторе», конференции по вопросам авиаметеообеспечения полетов с посадочных площадок и «Технические средства для повышения эффективности определения местоположения вертолетов. Трекинговые системы. Экономическая эффективность», а также семинар авиационных юристов «Новая редакция статьи 8 Воздушного кодекса. Правовое регулирование авиаработ».

На выставке также пройдут конференции, круглые столы и семинары: «Модернизация авиатехники: выполнение нормативных требований или оптимизация расходов?» (ЗАО «Транзас»), «Закрытое заседание эксплуатантов-участников «Пула запасных частей Ми-8МТВ/АМТ, Ми-171/172″ (ЗАО «Авиасистемы»), «Компьютерное моделирование виброакустики в авиа- и вертолетостроении. Оптимизация конструкции корпуса вертолета на основе виброакустического анализа». (ESI Group), «Вертолетные площадки города Москвы и порядок их использования» и другие.

Открытый университет Сколково проведет интерактивную инновационную  секцию “Future transport: Yesterday, Today, Tomorrow” в рамках которой будут представлены стартапы в области вертолетной индустрии и перспективы сотрудничества с корпорациями для развития инновационной составляющий транспортных технологий.

На выставке планируется подписание соглашения об исключительной лицензии на финальную сборку вертолетов Bell 407GX в России между Bell Helicopter Textron и ОАО «УЗГА».

22 мая, за день до официального окончания выставки, состоится традиционное награждение победителей ежегодной Премии Ассоциации Вертолетной Индустрии.

Любителей авиации наверняка заинтересует торжественная церемония награждения победителей и лауреатов фотоконкурса «Красота винтокрылых машин», которая пройдет в финальный день выставки.

На сегодняшний день, в деловой программе  выставки планирует принять участие свыше 900 представителей более  130 компаний. Всего, в рамках выставки, пройдет 46 разнообразных конференций, круглых столов, мастер-классов и презентаций.

По всем вопросам обращаться к пресс-секретарю выставки Дарье Шуваевой,

тел: 8 926 624 69 19

18.05.2015. НПК «Авиационное бортовое оборудование» пройдет 21 мая на HeliRussia 2015

 «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, 21 мая проведет научно-практическую конференцию «Авиационное бортовое оборудование» в рамках VIII Международной выставки HeliRussia 2015. Участники конференции обсудят текущее состояние вертолетного бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и наметят пути дальнейшего развития этого направления в условиях импортозамещения.

В ходе работы научно-практической конференции членами профессионального сообщества будут обсуждаться новейшие отечественные разработки в области бортового оборудования для вертолетов различного назначения. Свои доклады участникам представят эксперты входящих в КРЭТ предприятий-разработчиков и производителей БРЭО, а также представители ведущих российских и зарубежных авиаприборостроительных предприятий. Модератором конференции выступит заместитель генерального директора КРЭТ по НИОКР бортового оборудования — генеральный конструктор Гиви Джанджгава.

«Ставшая уже традиционной организуемая нами конференция является крупнейшей информационной площадкой для дискуссий и профессионального обмена знаниями и опытом между ведущими разработчиками и производителями авионики, – отмечает Гиви Джанджгава. – В текущей ситуации, когда реализуется программа импортозамещения, практически во всех отраслях промышленности большое значение приобретает разработка российскими предприятиями опережающими темпами новейшего бортового оборудования для отечественной перспективной авиации».

Наиболее актуальными темами конференции станут — выбор направления работ по разработке унифицированной информационно-вычислительной системы для реализации концепции перспективного вертолётного комплекса, а также применение технологии ИМА в системах БРЭО вертолётов. Докладчики расскажут о новейших комплексах бортового оборудования разрабатываемых гражданских вертолетов, оценят преимущества интегрированных бортовых систем диагностики и прогнозирования технического и физического состояния сложных авиационных комплексов «человек-машина» с передачей полетной информации в реальном времени через спутниковые и мобильные системы связи, рассмотрят основные направления проектирования датчиковой аппаратуры для авиационной техники в рамках импортозамещения, а также обсудят цели, задачи и концепции систем управления общевертолетным оборудованием (СУОВО).

Научно–практическая конференция «Авиационное бортовое оборудование» организована в рамках VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015, которая пройдет с 21 по 23 мая в выставочном центре «Крокус Экспо», павильон № 1. Программа мероприятий выставки на сайте www.helirussia.ru.

На экспозиционных стендах российские и зарубежные компании представят свои достижения по всему спектру продукции и услуг для вертолетной индустрии. Среди участников выставки в этом году будут 15 предприятий КРЭТ, которые продемонстрируют посетителям свои последние разработки в области БРЭО для вертолетов.

Участие в дискуссии бесплатное с обязательной предварительной регистрацией на мероприятие через сайт выставки.

15.05.2015. «18 практических способов удвоения продаж даже в кризис» — мастер-класс для собственников и руководителей бизнеса пройдет в Москве на вертолетной выставке HeliRussia 2015.

22 мая в в «Крокус Экспо» в рамках 8-ой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 пройдет мастер-класс  Светланы Федотовой «18 практических способов  удвоения продаж даже в кризис» — специально для собственников и руководителей бизнеса.

В программе заявлены только работающие стратегии и реальные кейсы, никакой теории и философских размышлений.

Какая главная ошибка мышления тормозит Вас как собственника в росте доходов? На чем в бизнесе Вы теряете свои деньги, причем большие деньги? В чем главный секрет быстрого роста прибыли, который не используют 95% предпринимателей? Как избежать основной причины разорения 90% стартапов в первые 2-3 года? Что жизненно важно знать о Ваших клиентах, чтобы продавать им больше и чаще? Как можно увеличить оборот Вашего бизнеса примерно на 25% за один день, не вложив при этом ни копейки? Что нужно сделать, чтобы на 100% заинтересовать клиентов Вашим предложением? Какие дополнительные бесплатные методы привлечения клиентов Вы можете использовать? Что нужно делать, чтобы клиенты всегда помнили о Вас и с удовольствием рекомендовали своим друзьям и знакомым? Какие две метрики помогут Вам управлять своим бизнесом и инвестировать в него? Какие простые шаги позволят снизить постоянный стресс при ведении бизнеса?

Опытный бизнес-консультант Светлана Федотова,  основатель московского Агентства по увеличению прибыли «Бизнес Рост», поможет участникам семинара увидеть новые пути развития бизнеса, о которых они раньше и не думали. Она предпочитает только работающие, часто малобюджетные или вообще бесплатные стратегии по увеличению прибыли в малом и среднем бизнесе, к тому же имеет опыт успешных продаж более 20 лет. В свое время ее клиенты достигли  роста продаж от 42% до 117% за 7 недель внедрения системы.

Программа мероприятий выставки на сайте www.helirussia.ru.

Участие в дискуссии бесплатное с обязательной предварительной регистрацией на мероприятие через сайт выставки.

21 мая в МВЦ «Крокус Экспо» откроется 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1221-р от 15 июля 2013 года.

Организатор — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия – АО «Вертолеты России», Генеральный спонсор – AgustaWestland, Официальный спонсор – Внешэкономбанк.

В двух выставочных залах павильона № 1, на площади в 12 230 кв. м разместятся экспозиции 219 компаний из 10 стран мира, 16 вертолетов  и 5 автожиров отечественных и зарубежных производителей.

HeliRussia – единственная выставка в России, на которой представлен весь спектр продукции и услуг в области вертолетной индустрии: от проектирования, производства и модернизации до эксплуатации и сервисного обслуживания.

Являясь крупнейшей специализированной вертолетной выставкой в Европе и второй по величине в мире, HeliRussia позволяет России успешно демонстрировать свои достижения в сфере высоких технологий.

В HeliRussia 2015 примут участие более 200 компаний из 10 стран мира, в том числе из России, Беларуси, Литвы, США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании и Чехии.

Выставка будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Ожидается рекордное количество премьер: столько вертолетных новинок в одной экспозиции не знала ни одна  российская авиационная выставка. Будут представлены новые модели от 2-х зарубежных вертолетостроительных гигантов – AgustaWestland и  Bell Helicopter. Состоится премьера скоростного сверхлегкого вертолета российского производства от компании «Хеливейл».

Bell  Helicopter  впервые покажет в России Bell 505 – пятиместный однодвигательный газотурбинный вертолет нового поколения, первый полет  которого состоялся в Канаде  в ноябре 2014 года. Будет представлен и новый  VIP  салон Mecaer для  вертолета Bell 429.

AgustaWestland впервые привезет в Москву вертолет AW189, процесс сертификации которого идет в России. Сертификат типа EASA получен в феврале 2014 года. AW189 – это принципиально новая модель вертолета с двумя двигателями GE CT7-2E1 и общей массой 8,3 тонны, сочетающая многофункциональность наряду с низкой стоимостью и отвечающая запросам растущего рынка.

Компания Airbus Helicopters представит два вертолета: ЕС155 и новую модель в популярной линейке лёгких вертолётов Ecureuil – вертолет Н130 (ранее ЕС130 Т2).

Новинку российского производства представит компания «Хеливейл», которая впервые продемонстрирует двухместный скоростной сверхлегкий вертолет соосной схемы «Афалина». Отечественное производство и сочетание технических решений значительно оптимизируют стоимость летного часа, что позволяет использовать вертолет для выполнения широкого спектра задач. Это результат  творческой деятельности коллектива людей фанатично преданных авиации.

Будет новинка и от производителей автожиров – первые экземпляры автожиров лицензионной сборки итальянского производителя Claudio Pagotto в России впервые будут представлены на HeliRussia 2015 компанией  «За Облака».

Традиционно, на выставке будет представлена объединенная экспозиция ГК «Ростехнологии» и входящих в ее состав 22 предприятий:  холдинга «Вертолеты России», ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО «Авиационное оборудование», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии», ОАО «Концерн «Авионика», ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», ОАО «Корпорация «Фазотрон НИИР», ОАО «Аэроприбор – Восход», ОАО «Измеритель», ОАО «Техприбор» и др.

АО «Вертолеты России» представит на HeliRussia 2015 медицинский вариант вертолета «Ансат», вертолеты Ка – 226 и Ми – 8 (VIP салон).

ЗАО «Русские вертолетные системы» представит шестиместный VIP салон AW109SP, а также презентует  проект развития вертолетной инфраструктуры в московском регионе.

Как всегда, на выставке будет присутствовать немалое количество вертолетов Robinson, среди новинок отметим  вертолет R66  с автопилотом, представленный ЗАО «Авиамаркет».

Всего в экспозиции будет представлено 5 вертолетов российского производства (Ми – 8, Ми – 2, Ка – 226, «Ансат», «Афалина»), 3 вертолета AgustaWestland (AW 109 Grand New, AW 139, AW 189), 3 машины производства Airbus Helicopters (EC 130 T2,  EC 155 ,  AS 350 B3E), 3 Robinson Helicopter (R 44 и 2  вертолета R 66), один вертолет Bell 505 и один вертолет бельгийского производства Dynali H2S.

Автожиры Cavalon и Calidus,  GYRO GT. GYRO SPRINT, TANARG 912, мотопланер Stemme S10 также будут присутствовать в выставочном павильоне HeliRussia 2015.

Посетители смогут ознакомиться с новинками в навигационном оборудовании, наземном обеспечении, радиолокационном контроле, оборудовании вертолетных площадок.

Так, «Транзас Авиация» представит сразу две новинки: систему визуализации «Аврора 3» и комбинированный аэронавигационный и проблесковый огонь для вертолетов и самолетов. Кроме этого в экспозиции компании будет КБО – 62 для вертолета КА – 62 и автоматизированные обучающие системы для летного и технического персонала  авиакомпаний.

В этом году впервые в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» на HeliRussia будет сформирована коллективная экспозиция российских компаний – производителей медицинских изделий и инновационного оборудования в области санитарной авиации и медицины катастроф под эгидой Минпромторга России.

Деловая программа

По традиции, выставочная площадка HeliRussia станет местом для обсуждения актуальных отраслевых и межотраслевых проблем.

В этом году мы начинаем обсуждение нового  направления – «Дизайн летательных аппаратов». Международный форум, который пройдет при поддержке холдинга «Вертолеты России» и Союза дизайнеров России, объединит на одной площадке профессионалов в области авиационного, транспортного и промышленного дизайна, инжиниринговые компании, конструкторские бюро и представителей как российской, так и зарубежной промышленности.

В течение трех дней на международной дискуссионной площадке дизайн-форума гостям и участникам предлагается обсудить и прийти к общим решениям по вопросам методологии и структуризации процессов разработки дизайна ЛА.

В рамках форума «Дизайн летательных аппаратов» пройдет круглый стол, посвященный  вопросам дизайна (формообразование, стилистика и деталировка) салонов и элементов фюзеляжа летательных аппаратов, конференция «Модернизация летательных аппаратов – возможности дизайна», мастер-класс по дизайн-проектированию цветографического решения фюзеляжа вертолета.

Одним из ключевых мероприятий выставки станет Международная конференция «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», которую организует Ассоциация Вертолетной Индустрии и отраслевое агентство «АвиаПорт». На конференции будут рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники, заслушаны доклады о прогнозе мирового вертолетного рынка от компании Honeywell Aerospaсe (директор по анализу рынка Пауло Менегуссо) и о российском рынке вертолетов.

На HeliRussia 2015 продолжится обсуждение вопросов санитарной авиации на Международной научно – практической конференции «Санитарная авиация и медицинская эвакуация». В 2012-2014 годах конференция стала крупнейшей площадкой в России по обсуждению комплекса вопросов по развитию санитарной авиации, медицинской эвакуации и совершенствованию авиационно-спасательных технологий. Формат открытой дискуссии и междисциплинарный подход привлекает на мероприятие профессионалов самых разных специальностей.

ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» проведет ставшую традиционной представительную конференцию «Авиационное бортовое оборудование».

Ассоциация Вертолетной Индустрии организует на HeliRussia 2015 обсуждение ряда актуальных направлений развития вертолетной отрасли: Семинар «Международная Ассоциация производителей нефти и газа (IOGP) — безопасность вертолетных услуг в энергетическом секторе», конференцию «Технические средства для повышения эффективности определения местоположения вертолетов. Трекинговые системы. Экономическая эффективность», а также семинар авиационных юристов «Новая редакция статьи 8 Воздушного кодекса. Правовое регулирование авиаработ».

На выставке также пройдут конференции, круглые столы и семинары: «Модернизация авиатехники: выполнение нормативных требований или оптимизация расходов?» (ЗАО «Транзас»), «Закрытое заседание эксплуатантов-участников «Пула запасных частей Ми-8МТВ/АМТ, Ми-171/172» (ЗАО «Авиасистемы»), «Компьютерное моделирование виброакустики в авиа- и вертолетостроении. Оптимизация конструкции корпуса вертолета на основе виброакустического анализа». (ESI Group), «Вертолетные площадки города Москвы и порядок их использования» и другие.

Открытый университет Сколково проведет интерактивную инновационную  секцию “Future transport: Yesterday, Today, Tomorrow” в рамках которой будут представлены стартапы в области вертолетной индустрии и перспективы сотрудничества с корпорациями для развития инновационной составляющий транспортных технологий.

На выставке планируется подписание соглашения об исключительной лицензии на финальную сборку вертолетов Bell 407GX в России между Bell Helicopter Textron и ОАО «УЗГА».

22 мая, за день до официального окончания выставки, состоится традиционное награждение победителей ежегодной Премии Ассоциации Вертолетной Индустрии.

Любителей авиации наверняка заинтересует торжественная церемония награждения победителей и лауреатов фотоконкурса «Красота винтокрылых машин», которая пройдет в финальный день выставки.

На сегодняшний день, в деловой программе Выставки планирует принять участие свыше 800 представителей более  120 компаний. Всего, в рамках выставки, пройдет 45 разнообразных конференций, круглых столов, мастер-классов и презентаций.

Аккредитация на мероприятия HeliRussia 2015 проводится через сайт выставки www.helirussia.ru

По всем вопросам обращаться к пресс-секретарю выставки Дарье Шуваевой, тел:  7 (926) 624-69-19, e-mail: shuvaeva@rvs-holding.ru

 

14.05.2015. На выставке HeliRussia 2015  пройдет семинар «Как оптимизировать затраты на переводческие услуги?»

22 мая в 16:00 в «Крокус Экспо» в рамках 8-ой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 пройдут сразу два семинара: «Как оптимизировать затраты на лингвистические услуги. Три простых шага» и «Трудности авиационного перевода: практические и теоретические аспекты» — специально для тех, кому одинаково важны цена и качество письменных переводов.

В мировом сообществе существует устойчивый интерес к продукции российского вертолетостроения. Наши вертолеты эксплуатируются в более, чем 100 государствах мира, выполняют широкий спектр задач. Как правило диалог с клиентами и партнерами ведется на иностранном языке. Российским представителям вертолетной индустрии крайне важен в работе адекватный и точный перевод.

Как и на чем можно сэкономить до 50% бюджета, заложенного на услуги перевода? Как сэкономить время и деньги, используя память переводов ТМ? Как определить эффективность штатного переводчика и повысить его производительность? На эти и многие другие вопросы ответит ведущий семинара — генеральный директор компании Экспримо, Белошапкин Дмитрий.

В ходе второго выступления — «Трудности авиационного перевода» — будут обсуждаться проблемы теории авиационного перевода и практика основных ошибок в авиационном переводе. Этот семинар интересен как переводчикам, начинающим свою карьеру в авиационной сфере, так и опытным специалистам, готовым обсудить с коллегами часто встречающуюся проблему некорректного авиационного перевода. Ведущий семинара — Александра Щербакова, сотрудник компании UTair, переводчик со стажем, педагог.

Мероприятия секции пройдут в течение трех дней работы HeliRussia 2015 с 21 по 23 мая 2015 года в МВЦ «Крокус Экспо», павильон № 1. Программа мероприятий выставки на сайте www.helirussia.ru.

Участие в дискуссии бесплатное с обязательной предварительной регистрацией на мероприятие через сайт выставки.

За дополнительной информацией и фотоматериалами по выставке HeliRussia 2015 обращайтесь к Дарье Шуваевой:

e-mail: shuvaeva@rvs-holding.ru

телефон: 8-926-624-69-19

7.05.2015 Порядок использования вертолетных площадок Москвы обсудят на HeliRussia 2015

Ни для кого не секрет, что над Москвой летают только вертолеты государственной авиации. А какое будущее у вертолетного транспорта гражданской авиации в Москве? В небе над другим субъектом Российской Федерации — Санкт-Петербургом — уже давно разрешено использование вертолетов в черте города как в зоне с особым режимом полета. Возможно, для решения, например, транспортных проблем столицы необходимо открыть небо, ведь воздушный океан огромен, «пробки» тут не могут возникнуть в принципе.

Именно на возможности использования вертолетов в городских условиях, а также создании, развитии и эксплуатации соответствующей инфраструктуры предлагают сконцентрироваться организаторы круглого стола «Вертолетные площадки города Москвы и порядок их использования», который запланирован на 22 мая в 14.00 в «Крокус Экспо» в рамках 8-ой Международной выставки вертолетной индустрии «HeliRussia 2015».

На сегодняшний день в Москве существует несколько вертолетных площадок, две из них – хелипорт «Москва-Сити» и вертопалуба «Дом Музыки» — принадлежат компании «Русские Вертолетные Системы», специалисты которого за прошлый год провели огромную работу по облету воздушных коридоров для подхода к площадкам, добились высокой точности навигации при полетах вблизи этих зон. И они готовы делиться приобретенным опытом.

Важная задача, которую предстоит решить на круглом столе на уровне всей индустрии, — это жестко регламентировать процесс получения разрешения для использования вертолетных площадок в Москве согласно Постановлению Правительства Москвы № 391-ПП от 9 июля 2014 года, конкретизировать требования к эксплуатации площадок и четко прописать порядок управления полетами над городом.

Мероприятие пройдет 22 мая 2015 года в 14.00 в конференц-зале № 3, павильона № 1 HeliRussia 2015 в МВЦ «Крокус Экспо».

Участие в дискуссии бесплатное с обязательной предварительной регистрацией на мероприятие через сайт выставки.

6.05.2015. Компактный электротранспорт для вертолетов представят на HeliRussia 2015 

Бизнес-симуляция, в рамках которой будет создан прототип электротранспорта для передвижения на вертолетных площадках и в местах частой высадки пассажиров

Россия имеет все ресурсы и компетенции для получения значительного преимущества при выходе на зарождающийся рынок персонального электротранспорта. Данный рынок имеет большой потенциал роста и перспективные свободные ниши. Создание легкого персонального электротранспорта, в отличие от любого другого промышленного производства имеет очень доступную планку входа на рынок. В России имеется уникальная компетенция в сфере легкого электротранспорта, труднодостижимая для большинства западных стран. Существующий в России инженерный и производственный потенциал, примененный к задачам данного сегмента, обеспечивает значительное превосходство над потенциальными конкурентами. За последние несколько лет создано множество устройств, позиционируемых как персональный портативный электротранспорт. Тем не менее, большая часть этих устройств имеют значительные ограничения при повседневной эксплуатации. Эту специфику хорошо знают представители компании mkprokat.ru, которые работали практически со всеми устройствами, существующими в этой нише. Директор по развитию компании mkprokat.ru Неталиев Денис расскажет о всех полезных и бесполезных устройствах на этом рынке и показать их в действии.
В рамках сессии будет рассказано о преимуществах и нюансах производства легкого электротранспорта: ● Обзор состояния мирового рынка портативного электротранспорта и перспективные ниши ● Существующие российские проекты, способные доминировать на международных рынках ● Использование уникальных преимуществ России для закрепления лидирующих позиций на рынке легкого электротранспорта. ● Создание акселератора портативного электротранспорта. Обсуждение перспектив и направлений взаимодействия с партнерами. ● Мозговой штурм с аудиторией: определение параметров идеального портативного транспорта для размещения в вертолетах. Совместное создание модели HeliRussia
После посадки винтокрыла, пассажиру вертолета может потребоваться преодолеть от 100 до 300 метров до места назначения или до следующего транспортного средства. При этом далеко не всегда удается обеспечить комфортную логистику на этих участках. Поэтому, по аналогии с яхтами, которые оснащают моторными лодками и сигвеями, вертолеты было бы целесообразно оснащать легкими складными электроскутерами. Оснащение вертолетов легкими складными электроскутерами позволит решать проблемы с перемещением пассажиров после посадки. При этом существующее многообразие устройств, претендующих на решение этой задачи имеют множество нюансов и ограничений. На этой сессии специалисты проведут живую демонстрацию и расскажут какие скутеры действительно можно использовать как портативный электро-транспорт, помещающийся в вертолет, самолет, багажник и т.д.

 

28.04.2015. Можно наблюдать, как во всем мире происходит внедрение электропривода в автомобильный транспорт. Это подтверждается многочисленными исследованиями в области энергоэффективности, поиском новых источников электрической энергии и технологий хранения энергии на движущемся объекте.

Следом за автомобильным транспортом, переход на электрическую тягу будет происходить и в авиации. Для авиационных электрических машин, построенных по классической схеме (с медными обмотками и стальным магнитопроводом), предельное значение удельной мощности составляет около 4 кВт/кг. В то время как для полноценного перехода на электрическую тягу эта цифра должна составлять от 15 до 50 кВт/кг.

Многочисленные исследования, проводимые по всему миру, убедительно доказали, что новые типы электрических машин, на основе сверхпроводимости могут значительно сократить массу и габариты электрических машин. В рамках доклада “Сверхпроводниковые электродвигатели для перспективных электровертолетов” команда SC-MOTORS продемонстрирует, что в решении поставленной задачи может помочь технология прикладной сверхпроводимости.

Данный доклад организован в рамках интерактивной инновационной  секции “Future transport: Yesterday, Today, Tomorrow” и является совместным проектом  Открытого университета Сколково (ОтУС), консалтинговой компанией Intend и участников программы “Транспорт будущего — 2014” (SC Motors, Адзилла и др), проводится для презентации программы и стартапов в области транспортной индустрии.

Мероприятие пройдет 22 мая 2015 года в 11.00 в Бизнес – центре выставочного павильона HeliRussia 2015 в МВЦ «Крокус Экспо». Участие в дискуссии бесплатное с обязательной предварительной регистрацией на мероприятие через сайт выставки www.helirussia.ru.

22.04.2015.  Об инновационной составляющий транспортных технологий на HeliRussia 2015

Мир, в котором мы живем, работаем и перемещаемся, во многом определяется транспортной системой. Транспорт обеспечивает связность городов, людей, вещей, информации. Вертолеты-такси уже сегодня стали обыденным средством передвижения для бизнесменов. А может следующий шаг это экологичные электровертолеты, а  еще более того ракеты общественного пользования?

Этим и другим проектам, основанных на применении энергоэффективных, информационных и космических технологий в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры, была посвящена программа практических семинаров “Транспорт будущего” (futuretransport.sk.ru). Данная программа была организована Открытым университетом Сколково (ОтУС) и собрала участников с идеями, проектами “от батарейки до ракеты”.

В рамках HelliRussia 2015  будет представлена часть проектов программы “Транспорт будущего”, так как именно они связаны в той или иной степени с вертолетной индустрией. Кроме того, будет проведена презентация итогов программы “Транспорт будущего” и перспектив сотрудничества с корпорациями для развития инновационной составляющий транспортных технологий.

В программе секции:

“Программа ОтУС “Транспорт будущего — 2014:  описание, итоги, возможности для корпораций” — презентация итогов программы, которая была проведена ОтУС в 2014 г, будет интересна для руководителей инновационных департаментов корпораций,  специалистов в области внутрикорпоративных инновационных проектов и профессионалов, реализующих проекты в транспортной индустрии и в смежных областях, а также образовательным организациям отрасли.

  • “Сверхпроводниковые электродвигатели для перспективных электровертолетов” — Выступление участников программы “Транспорт будущего — 2014”: SC-MOTORS — данная презентация стартапа заинтересует специалистов предприятий авиа- и вертолетостроения, руководителей подразделений моделирования и анализа, проектирования и дизайна,
  • “Компактный электротранспорт для передвижения”  — интерактивная экскурсия  персонального электротранспорта для передвижения по вертолетным площадкам. Будут представлены Segway, mono-колесо, сапоги-скороходы и многие другие. Каждый участник сможет прокатиться на персональном электротранспорте и познакомиться с мифами и легендами данного средства передвижения.
  • “Построй российский компактный электротранспорт” — бизнес-симуляция  с вертолетостроителями и конечными заказчиками по формированию требований для создания электротранспорта российского производства для передвижения по вертолетным площадкам. В рамках мероприятия планируется real-time скетчинг электротранспорта “HeliRussia” с учетом сформированных требований.
  • “Интерактивная образовательная среда  “Транспорт будущего” как способ построить партнерские отношения между поколениями в транспортной индустрии: проблемы, возможности, перспективы” — презентация/дискуссия по построению продуктивного сотрудничества между инновационными проектам, корпорациями и образовательных программ. Приглашаем руководителей департаментов инноваций и развития  бизнеса, руководителей малых и средних предприятий и тех, кому не безразлично будущее молодых проектов.

Интерактивная инновационная  секция “Future transport: Yesterday, Today, Tomorrow” является совместным проектом  Открытого университета Сколково (ОтУС), консалтинговой компанией Intend и участников программы “Транспорт будущего — 2014” (SC Motors, Адзилла и др), проводится для презентации программы и стартапов в области транспортной индустрии на бесплатной основе для всех участников 8-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015.

Мероприятия секции пройдут в течение трех дней работы HeliRussia 2015 с 21 по 23 мая 2015 года в МВЦ «Крокус Экспо», павильон № 1. Программа мероприятий выставки на сайте www.helirussia.ru

 

Mi-171А2

13.04.2015.«РУССКИЙ ДОМ АВИАЦИИ» и «Красота винтокрылых машин»

ООО «РУССКИЙ ДОМ АВИАЦИИ» выступит официальным партнером 8-го Международного фотоконкурса «Красота винтокрылых машин». Фотолюбители и фото профессионалы из 7 стран и более чем 20 городов уже представили свои работы для участия в конкурсе, их можно посмотреть на сайте Ассоциации Вертолетной Индустрии. В финале, 27 апреля, 10 лидеровнедельных голосований  будут представлены на суд общественности для определения победителя интернет-голосования.

Позже жюри определит победителей и лауреатовконкурса в 4 номинациях: Вертолет-солдат, Вертолет-труженик, Вертолет и природа, Вертолет-спортсмен. Будет отобрано 40 работ для организации фотовыставки, которая будет представлена на HELIRUSSIA 2015.

ООО «РУССКИЙ ДОМ АВИАЦИИ» — молодая, динамично развивающаяся компания, которая ставит перед собой ответственную миссию — создание многоуровневой системы поддержки эксплуатации российских воздушных судов и комплексное сервисное обслуживание авиапредприятий качественной продукцией.

Основные направления деятельности компаниипо АТИ и ВС: поставка для нужд гражданской авиации, организация ремонта и модернизации, аренда, консалтинговые услуги.

Кроме того, ООО «РДА» позиционирует себя как активного участника жизни вертолетного сообщества и охотно принимает участие в некоммерческих проектах.

Давняя симпатия к фотоконкурсу «Красота винтокрылых машин», искреннее желание поддержать популяризацию вертолетной индустрии и тягу ее работников к прекрасному, побудили ООО «РДА» стать партнером мероприятия.

Призываем и Вас внести свою лепту!

Ваш голос может стать решающим и помочь в определении победителя! Голосуйте за понравившиеся работы на сайте АВИ www.helicopter.su и приходите на церемонию награждения, которая состоится 23 мая на 8-й Международной выставке вертолетной индустрии HELIRUSSIA 2015.

Если же Вы любите фотографировать не меньше, чем любите вертолетную технику, у Вас еще есть шанс успеть принять участие в конкурсе! Работы принимаются до 19 апреля по эл. почте: konkurshelicopter@mail.ru.

13.04.2015. На HeliRussia 2015  обсудят, как оптимизировать поставки АТИ 

В конце 2014 года условия, в которых существует российский бизнес, значительно изменились.  Нескольких отраслей промышленности изменения коснулись больше других, в их числе и авиация.  В сложившихся обстоятельствах лучшее, что можно сделать — консолидировать усилия для поиска новых механизмов взаимодействия, путей развития бизнеса и поддержания его «в тонусе». Про консолидацию усилий говорят всегда и везде, но сейчас мы находимся в начале структурно нового этапа развития авиационного  рынка России, и это тот самый случай, когда диалог и готовность идти на компромиссы реально становятся обязательными условиями успешного функционирования рынка и отдельных его элементов.

Мероприятие Рабочей группы Ассоциации Вертолетной Индустрии «Поставки АТИ» и ООО «РУССКИЙ ДОМ АВИАЦИИ» – круглый стол  «Оптимизация поставок АТИ в новых условиях» – проводимое в рамках мероприятий HeliRussia 2015, должно показать это и стать своего рода примером.  За 2 часа невозможно обсудить все потенциальные методы оптимизации рабочих процессов и пути повышения эффективности, тем более, что эти методы во многом индивидуальны. Основная задача круглого стола – рассказать о положительных примерах и показать, что каждому предприятию нужно самостоятельно искать эти пути, быть гибкими и готовыми идти на компромисс.

Сложившаяся ситуация экономического спада на многих навевает уныние и апатию. Организаторы круглого стола считают это неправильным, поскольку на фоне новых сложностей и трудностей, с которыми столкнулась российская авиация – возникло немало новых перспектив и возможностей и организаторы хотят, чтобы участники мероприятия их увидели и продолжили этот поиск! Наша авиация может стать более независимой, самодостаточной и крепкой. Ее субъекты могут стать более современными, более адаптивными и устойчивыми к потрясениям. Механизмы взаимодействия могут стать более прогрессивными и эффективными. Нам повезло оказаться там, где мы сейчас находимся, ведь, если правильно воспользоваться этой ситуацией, перед нами откроются небывалые перспективы.

Организаторы круглого стола  «Оптимизация поставок АТИ в новых условиях» приглашают всех, кто связан с поставками авиационно-технического имущества и готов поделиться опытом оптимизации к участию в мероприятии. Материалы, доклады и результаты работы мероприятия будут опубликованы на сайте Ассоциации Вертолетной Индустрии www.helicopter.su. По поводу выступлений на круглом столе обращайтесь в АВИ, по телефону: +7 (499) 558-08-35, hia.supply@gmail.com.

Круглый стол пройдет 22 мая 2015 года, 13:30-15:30, в рамках деловой программы 8-й Международной выставки вертолетной индустрии  HeliRussia 2015.

Участие в мероприятии бесплатное с предварительной регистрацией на сайте выставки.

06.04.2015. Компания «Хеливейл» представит на HeliRussia 2015 новый сверхлегкий скоростной вертолет «Афалина»

ООО «Хеливейл» российская лицензированная компания, которая является разработчиком и производителем авиационной техники, впервые представит на 8-й Международной выставке вертолетной индустрии свою новинку — скоростной сверхлегкий вертолет «Афалина».

Скоростные вертолеты — незаполненная ниша в области авиастроения. Теоретические предпосылки создания скоростных несущих систем были сформулированы в конце 70х годов прошлого столетия. Первые реально скоростные образцы вертолетов были опробованы в 80х годах компанией Sikorsky Aircraft. Затем работы в этом направлении были приостановлены, и возобновились только в 2006 году. Той же фирмой был создан экспериментальный образец вертолета  Sikorsky X2: прототип вертолёта соосной схемы с толкающим винтом (на базе S-69). В 2010 году на нем был установлен официальный рекорд скорости для вертолетов. В настоящий момент к теме скоростных вертолетов присоединились европейские вертолетостроительные концерны и российские производители. Учитывая тенденции развития индустрии и запросы растущего отечественного авиационного рынка, компания «Хеливейл» создала скоростной вертолет для авиации общего назначения (АОН). Главной задачей было обеспечить доступность и определенные скоростные характеристики воздушного судна. При разработке модели применен опыт мирового вертолетостроения, новаторские технические идеи, учтены потребности будущих заказчиков.

«Афалина» — двухместный соосный скоростной вертолет (взлетная масса 495 кг) обладает лучшими в своем классе летно-техническими характеристиками и соответствует современным запросам потребителей. Скоростные возможности (крейсерская скорость 210 км/час, максимальная скорость 250 км/час; дальность полета 600 км) и увеличенный размер кабины обеспечивают дополнительный комфорт в эксплуатации. Отечественное производство и сочетание технических решений значительно оптимизируют стоимость летного часа, что позволяет использовать вертолет для выполнения широкого спектра задач. Это результат творческой деятельности коллектива – людей фанатично преданных авиации. Всего за 4 года производственное помещение, выросшее с «нуля» на пустыре, превратилось в хорошо оснащенный высокотехнологичный завод по производству  и ремонту легких вертолетов.

В ближайшей перспективе компания «Хеливейл» организует серийное производство вертолетов и выведет готовое изделие на внутренний и внешний рынки. Такой вертолет будет полезен для нужд МЧС, санитарной авиации, топливно-энергетических компаний, может быть использован в учебных целях, а также для нужд корпоративных и частных владельцев.

8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2015  пройдет в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» с 21 по 23 мая 2015 года.

DSC03770 201.04.2015. 21-22 мая 2015 года в рамках деловой программы 8-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 пройдет Международная научно-практическая конференция «Санитарная авиация России и медицинская эвакуация».

В 2012-2014 годах конференция стала крупнейшей площадкой в России по обсуждению комплекса вопросов по развитию санитарной авиации, медицинской эвакуации и совершенствованию авиационно-спасательных технологий. Формат открытой дискуссии и междисциплинарный подход привлекает профессионалов самых разных специальностей. На конференции нам удалось объединить: медиков и летчиков, инженеров и менеджеров, гражданских и военнослужащих, разработчиков и эксплуатантов, производителей и покупателей.

Тематика выступлений участников конференции в 2015 г. будет включать:

• Экономическая эффективность и источники финансирования полетов санитарной авиации.

• Использование воздушных судов общего назначения для медицинской эвакуации.

• Телемедицина в санитарной авиации.

• Взаимодействие государственных и частных организаций.

• Организация межрегиональных перевозок: регулярный или специальный рейс? Взаимодействие медицинских организаций из разных регионов.

• Опыт развития санитарной авиации: ключевые проблемы и подходы к их решению.

В экспозиции выставки будут представлены компании, производящие  медицинское оборудование для использования в воздушных судах, которые будут представлены как самостоятельно, так и на объединенном стенде Минпромторга России.

Будем рады видеть Вас среди участников конференции в 2015 году.

 Желающим выступить на конференции просьба обращаться к Сергею Суворову (sanavia@narkoz.ru) или Жанне Киктенко (zhanna@helirussia.ru

 

03.03.2015. На  HeliRussia 2015 под эгидой Минпромторга России  будут представлены инновационные разработки в области санитарной авиации и медицины катастроф В этом году впервые в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» на HeliRussia будет представлена коллективная экспозиция российских компаний – производителей медицинских изделий и инновационного оборудования в области санитарной авиации и медицины катастроф. Традиционно на HeliRussia большое внимание уделяется деловой программе. Выставка уже стала крупнейшей площадкой в России по обсуждению комплекса вопросов развития санитарной авиации, медицинской эвакуации и совершенствованию авиационно-спасательных технологий. В 2015 году в рамках HeliRussia пройдет 3-я Межведомственная научно-практическая конференция «Санитарная авиация России и медицинская эвакуация». Основными темами конференции станут: экстренная медицина и медицина катастроф;

  • чрезвычайные ситуации и транспортировка;
  • оказание первой и скорой медицинской помощи и спасение жизни;
  • инновационные медицинские технологии и лекарственные средства;
  • медицинское оборудование для экстренной медицины;
  • реанимационное оборудование;
  • авиационно-спасательное оборудование;
  • санитарный и спасательный транспорт и авиация.

Представители государственных органов власти, специалисты медицинских организаций, имеющих опыт медицинской эвакуации пациентов с использованием самолетов и вертолетов, а также организаций, участвующих в разработке, производстве и сертификации авиационной и медицинской техники, обсудят широкий спектр проблем экстренной медицины: реализацию концепции развития санитарной авиации России; работу региональных служб санитарной авиации; проблемы медицинской эвакуации пациентов на дальние расстояния и др. Выступления участников предполагают освещение работы санитарной авиации как с точки зрения медиков, так и эксплуатантов авиационной техники. Приглашаем российских производителей медицинских изделий и инновационного оборудования в области санитарной авиации и медицины катастроф, готовых активно осваивать новые рынки, стать участником коллективной экспозиции под эгидой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а также принять участие в деловой программе HeliRussia 2015. 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2015 пройдет Москве с 21 по 23 мая 2015 в Москве в МВЦ «Крокус Экспо». HeliRussia – единственная международная выставка в России, где отечественные и зарубежные компании представляют мировые достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии — от проектирования и производства до эксплуатации.

Проблемы обледенения вертолетов обсудят на HeliRussia 2015

DSC01269_2

Борьба с обледенением в авиации существует столько же, сколько существует авиация. При этом борьба с обледенением на земле  очень быстро выделилась в отдельную проблему. Защитой самолетов от обледенения на земле в процессе выполнения техобслуживания, подготовки к вылету  занимаются все ведущие производители самолетов, научно исследовательские центры и структуры. При этом, аналогичной проблемой для вертолетов не занимается никто. Межгосударственным Авиационным Комитетом  совместно с  ЦАГИ ведется большая работа  по противообледенительной защите воздушных судов. Недавно разработан проект руководства «РЕКОМЕНДАЦИИ по защите воздушных судов от наземного обледенения». Очень полезный и важный документ, но разработан он для самолетов. Применение всех положений этого документа в вертолетной авиации невозможно по многим причинам, как технологическим, так и чисто конструктивным.  Особенности конструкции вертолета делают просто  невозможным применение многих технологий и методик, применяемых для очистки и защиты самолетов от обледенения. При этом проблема очистки и защиты от обледенения для вертолетчиков не менее актуальна. Особенно если учесть одно из главных идеологических отличий эксплуатации вертолетов – вертолеты всегда или почти всегда базируются в условиях практически  полного отсутствия аэродромной инфраструктуры. К сожалению, именно в этих условиях и происходит обледенение вертолетов на земле. При этом рекомендации разработчиков в этом вопросе весьма скудные, как правило, сводятся либо  к  хранению вертолетов в ангарах, либо полному очехлению вертолета. Для устранения обледенения использовать теплый воздух. Все. Реальные условия эксплуатации ставят гораздо более сложные задачи. Как их решать? Какими силами и средствами? Как определить разумный баланс необходимого оборудования и материалов для обеспечения защиты  вертолетов в условиях интенсивного наземного обледенения? Как и чем обрабатывать вертолеты в случае, если обледенение все-таки произошло? На эти и многие другие вопросы, можно найти ответы. В том числе и зафиксировать их в специальном руководстве «РЕКОМЕНДАЦИИ по защите вертолетов  от наземного обледенения», которое необходимо выпустить для повышения безопасности полетов вертолетов. Для обмена опытом, для выработки коллегиальных решений в этом важнейшем для всех авиаторов вопросе Ассоциация Вертолетной Индустрии  приглашает принять участие в круглом столе  «Безопасность полетов. Борьба с наземным обледенением», который пройдет в рамках 8-й  Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015. В начале марта на сайте www.helirussia.ru будет открыта регистрация на мероприятия деловой программы выставки, проходящей с 21 по 23 мая 2015 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Желающим выступить на этом  круглом столе можно обратиться в Ассоциацию Вертолетной Индустрии по телефону (499) 558- 08-35 или e-mail: hia@helicopter.su, а также в дирекцию выставки HeliRussia info@helirussia.ru, тел. (495) 926-38-38. Фото Героя России Н.Ф. Гаврилова

До открытия HeliRussia 2015 осталось 100 дней

По традиции ключевое событие российской вертолетной отрасли проходит в третью декаду мая в МВЦ «Крокус Экспо». В этом году для проведения выставки были выбраны три дня с 21 по 23 мая. Хотя поклонники HeliRussia и фотографы, любители споттинга, знают, что фактически событие стартует в дни прилета вертолетной техники, участников выставки. Проходящая в восьмой раз специализированная вертолетная выставка давно переросла национальные границы и стала важнейшей вертолетной экспозицией на всем евразийском континенте, потеснив таких значимых регионалов как HeliTech, European Helicopter Show, Dubai Helishow и другие.  И это поистине всевертолетное событие для самой России, где российские и зарубежные компании представляют мировые достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии — от проектирования и производства до эксплуатации. Производство отечественных вертолетов с начала реализации федеральной программы развития отрасли в 2009 году увеличилось на 66%. В России нет ни одной отрасли машиностроения с такими высокими показателями развития; огромный вклад отрасль вносит и в показатели экономик субъектов федерации, обеспечивая им из года в год двузначные цифры промышленного роста. Традиционно на площадке московского выставочного центра «Крокус Экспо» состоится «парад» вертолетной техники, на котором будут представлены все новинки и технические достижения за прошедший год. Помимо натурных образцов на выставке будет представлен широкий ассортимент навигационного оборудования, систем радио контроля, оборудования вертолетных площадок. Команда HeliRussia 2015 выражает глубокую признательность и искреннюю благодарность всем партнерам и участникам нашего проекта за многолетнюю, качественную работу и приятное общение! Вот уже через 100 дней мы снова встретимся в МВЦ Крокус Экспо на 8-ой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015! Ждем вас 21 мая!

2015

Спешите заявить о себе на выставке – будем рады видеть вас среди участников!

Торопитесь с принятием решения!

Подробная информация о HeliRussia 2015 на сайте: www.helirussia.ru

 

Ваш комментарий будет первым

Написать ответ

Выш Mail не будет опубликован


*


Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика