Декабрь 2014

29.12.2014 0

Индикатор безопасности полетов за 2014 год (по состоянию на 29 декабря 2014 г.):
19 авиационных происшествий, 526 человек погибло.
Средний показатель за 10 лет: 32 авиационных происшествий, 676 человека Подробнее

Неделя авиакосмических технологий

21.12.2014 0

«И авиация, и космонавтика автоматически тянут за собой развитие самых разных отраслей, будь то новые материалы или агентивные технологии, двигателестроение, радиоэлектроника и т.д. Все это, в сущности своей, высокие технологии, без которых Российская Федерация не сможет обойтись. К сожалению, было время, когда профессия инженера, конструктора, технолога, как высококвалифицированного специалиста, оказалась ненужной. Сейчас мы начинаем поднимать голову, несмотря на то,что нас пытаются сдавить санкциями, уничтожить наше экономическое развитие». Подробнее

Аэродинамическая эффективность будущего самолета определяется сегодня

21.12.2014 0

Аэродинамическая эффективность создаваемого самолета напрямую зависит от влияния формы несущих поверхностей и обводов планера на летно-технические характеристики. Поэтому еще на ранних этапах проектирования самолета нового поколения требуется проведение теоретических исследований его аэродинамических характеристик. Для этого применяется вычислительная газовая динамика: исследование уравнений механики сплошной среды, разработка математических методов решения этих уравнений, численная реализация алгоритмов и программ и компьютерная графика. Подробнее

Учебно-боевой самолет на защиту неба Родины

21.12.2014 0

Представляет интерес способность ЛМБС противостоять тактическому истребителю пятого поколения. Оценка эффективности проведена моделированием ближнего воздушного боя ЛМБС с четырьмя УР против наиболее распространенной версии тактического истребителя ВВС США F-35А. Возникновение данной боевой ситуации возможно после преодоления F-35 противодействия фронтовых истребителей в дальнем воздушном бою или прорыва к охраняемым объектам ударного варианта F-35А, не имеющего на борту ракет ≪воздух-воздух≫ средней дальности. Подробнее

Российская станция ЛККС-А-2000 гарантирует точную посадку

21.12.2014 0

Все федеральные аэропорты России оснащены системами ЛККС-А-2000. При этом наша система была не только первой в мире сертифицированной системой спутниковой посадки, но и является единственной в мире системой, одновременно обеспечивающей точную навигацию и посадку не только по спутникам GPS, но и по ГЛОНАСС. Впервые получив возможность выполнить автоматический заход на посадку на Южном полюсе Земли по сигналам ЛККС-А-2000, летчики предпочитают не выполнять полеты на ледовый аэродром Антарктиды без поддержки отечественной станции спутниковой посадки. Подробнее

Винтокрылая кавалерия нефти и газа

21.12.2014 0

Что касается морских вертолетных перевозок, на пятилетку эксперты выделяют следующие основные тенденции(в любом порядке): удаление МВП от береговой черты; перемещение МВП в новые регионы, например, Бразилия, ЮВА; увеличение полетов в суровых условиях низких (арктических) температур наружного воздуха; расширение аутсорсинга государственных услуг (например, ПСО); разделение рисков жизненного цикла новых вертолетных программ между поставщиками вертолетов и их эксплуатантами; развитие морской вертолетной инфраструктуры.
Подробнее

Ил-114 может повторить славный путь Ил-14

21.12.2014 0

Наиболее перспективной на данный момент версией отечественного регионального самолета является Ил-114-300. Если исходить из пассажировместимости, то «Ил» занимает промежуточное положение между Ан-140-100 и ATR 72-500. По километровому расходу топлива Ил-114-300 на 4% экономичнее Ан-140-100, а его крейсерская скорость на 30 км/ч выше. Заметно выше и дальность полета при одинаковой коммерческой загрузке. «Ан» не превосходит «Ил» и по стоимости, хотя машина создана на 10 лет позже и в ней доля композитов выше…
Подробнее

АМЦ «Пулково» в единой системе метеообслуживания России

21.12.2014 0

От своевременных и качественных наблюдений за фактической погодой на аэродроме во многом зависит безопасность полетов в метеорологическом отношении. Поэтому так важно постоянное техническое переоснащение метеорологического и телекоммуникационного оборудования, систем. АМЦ «Пулково» является испытательным полигоном для новых разработок в части метеообслуживания гражданской авиации РФ. На аэродроме Санкт-Петербург (Пулково) производятся регулярные автоматизированные 1-минутные метеорологические наблюдения, что позволило повысить регулярность полетов. Подробнее

Незаменимый инструмент для развития суровой территории

21.12.2014 0

Сегодня авиация Северо-Востока проходит период стабильного развития. Закончилась реконструкция ИВПП в аэропортах Магадан и Анадырь.Возобновлено авиасообщение между Магаданом и поселками области на самолетах Ан-28. Создано Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Чукотки», которое успешно решает проблемы финансирования реконструкции всех местных аэропортов Чукотского АО. В авиакомпании ЧукотАВИА началось освоение канадских самолетов DHC-6 для местных авиалиний. Отстроен и введен в действие новый аэропортовый комплекс в аэропорту Анадырь. Подробнее

1 2 3

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика