Основные темы номера

• 

  Сроки разработки и испытаний ЯЭДУ трудно спрогнозировать. Управленцы ГК «РОСКОСМОС» за 2019-й год оштрафовали Центр Келдыша на 155 млн руб. за задержку создания прототипа ядерного модуля. При этом не учитывалось, что создание столь инновационного устройства происходит на грани теории и практики. Из-за существования в РФ системы подобных план-графиков и увязанных с ними штрафов с отечественными подрядчиками на изготовление космической техники теперь отказываются иметь дело их же европейские коллеги по автоматическим исследовательским приборам и аппаратам. Подробнее

• 

  К экспериментам на пилотажных стендах привлекаются летчики-испытатели ГЛИЦ, ВАСО, летчики, проходящие обучение в магистратуре на командном факультете. Академия является единственной в стране организацией, в которой воедино сложились три важнейших фактора: наличие пилотажных стендов, квалифицированного персонала и достаточное, с точки зрения получения статистически достоверных результатов моделирования, количество летчиков высокой квалификации, имеющих опыт летной эксплуатации самолетов дальней, военно-транспортной и оперативно-тактической авиации. Подробнее

• 

  К сожалению, опубликованные данные расследования только пугают пассажиров – бойтесь летать, так как пилоты могут быть «психологически не готовы к стрессовой ситуации». А главный посыл для пилотов – никогда не пытайтесь осуществить посадку в условиях сдвига ветра – напрочь отсутствует. Если бы после аварии в Сочи 01.09.2018 был принят жесткий, с внесением в нормативные документы, запрет на производство посадки в условиях сдвига ветра, то трагедии, произошедшей в Стамбуле 5 февраля с.г., скорее всего не случилось. Подробнее