Проверка ИКАО: что необходимо делать?

30.08.2014 0

Причины авиационных происшествий (АП), которые имели место в России с 2008 года, в том числе на совести наших авиационных властей, не считающих нужным внедрять в РФ в полном объеме стандарты и рекомендации ИКАО, а также мероприятия, прописанные в Государственной программе обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации РФ. К сожалению, ежегодные АП никак не сказываются на авиационных властях РФ. Это и неудивительно, т.к. формально ни одно авиационное ведомство в России не отвечает за безопасность полетов в стране. Подробнее

Человеческий фактор: от рождения до извращения

30.08.2014 0

В случае, когда пилот выполняет нестандартное действие, последнее указывает на то, что какой-то компонент авиационной системы создан без учета психофизиологических возможностей и ограничений, присущих данному контингенту, и при взаимодействии с ним профессиональная надежность не обеспечивается. Т.е. пилот — лишь исполнитель ошибочного действия, а причины его скрываются в виде недостатков других компонентов авиационной системы. Поэтому ошибка, как справедливо считают западные специалисты, — лишь симптом той болезни,которой поражена авиационная система. Подробнее

Средства объективного контроля в авиации: эволюция и скачки развития

30.08.2014 1

Конструкторы самолетов и ученые всего мира были озадачены установлением причин авиационных происшествий. Причины катастроф самолетов должны быть найдены для дальнейшего совершенствования воздушных судов и повышения безопасности полетов. Обсуждение причин катастроф на бесконечных встречах недавало результата. К сожалению, после крушения самолета остается не так уж много ключей к разгадке трагедии, которые могут быть найдены. Нет свидетелей, нет оставшихся в живых. Всё, что осталось от самолета — груда перепутанного, искореженного металла. Подробнее

Начало лётным испытаниям КРК «Ангара» положено

30.08.2014 0

Ракеты семейства «Ангара» позволят России запускать с нашей территории все типы космических аппаратов и обеспечат независимый гарантированный доступ в космос с космодромов Плесецк или «Восточный». Энергетические и эксплуатационные характеристики КРК «Ангара» находятся на самом современном уровне, позволяющем конкурировать с перспективными образцами КРК в мире. Унификация модулей, применение современных технологий производства, обеспечат низкую, по сравнению с зарубежными аналогами, себестоимость выведения полезной нагрузки массой от 1,5 до 30 т. Подробнее

Бортовой интеллект: исторические традиции и естественные амбиции

30.08.2014 0

Достижения научно-технических, технологических революций в первую очередь внедряются в создание средств вооруженной борьбы. Неравномерное развитие их и противодействующих им средств стимулирует разработку все новых технологий. Для боевой авиации создаются все новые системы c элементами искусственного интеллекта, все более эффективное управляемое оружие, повышается точность навигации и прицеливания. Появился и новый стимул — дальнейшее и ускоренное улучшение последних крайне важно для исключения жертв мирного населения в антитеррористических операциях.
Подробнее

Су-35С на фоне «Тайфуна

30.08.2014 0

Если информация соответствует действительности, то отечественная «Ирбис» не оставит «Еврофайтеру» шансов на победу. Правда, оба самолета имеют возможность подавлять работу прицельных систем самолета и управляемых ракет противника. Кроме того, в современном бою не стоит сбрасывать со счетов и наличие в воздухе самолетов ДРЛОиУ. ЭПР «Тайфуна», опять же если верить западной прессе, в 3-4 раза ниже, чем у Су-35С. При этом. если вспомнить, что Су-30 и EF-2000 в ближнем учебном бою уже демонстрировали свое преимущество над F-15, то… Подробнее

ТВМ-2014, «Оборонэкспо-2014». Под флагами партнерства и импортозамещения

30.08.2014 0

Участники деловой программы определили пути решения проблем развития важнейшего сектора промышленности в условиях санкций со стороны Евросоюза и США. За первые два дня работы выставки «Рособоронэкспорт» подписал ряд договоров и контрактных документов на общую сумму около $100 млн. Госкорпорация «Ростех» и акционерное общество AviaSolutionsGroup(Литва) 14 августа подписали сертификат о создании совместного предприятия — ОАО «РампортАэро». Новая компания займется модернизацией аэродрома Раменское. Общий объем инвестиций в проект составит более 10 млрд рублей. Подробнее

Фарнборо-2014: в тучах санкций

30.08.2014 0

Инновационным отделением «Эйрбас» был представлен самолет E-Fan, приводимый в движение двумя электромоторами с импеллерами в кольцевых каналах. В павильоне демонстрировались в виде моделей еще два электролета — 2-местный E-Fan 2 и 4-местный E-Fan 4, а также концепция авиалайнера будущего с гибридной силовой установкой. Согласно этой концепции, газотурбинная установка в хвостовой части фюзеляжа приводит в действие генератор, который питает несколько крупных импеллеров, расположенных на крыле, и подзаряжает мощные аккумуляторы.
Подробнее

Воздушный таран Петра Нестерова. К 100-летию подвига

30.08.2014 0

Практика тарана была присуща летному составу истребительной авиации ВВС и Войск ПВО и даже сегодня не потеряла своей актуальности. Еще осенью 1914 г. в российском обществе выступили с предложением увековечить память Нестерова. В том же году в районе г. Жолкиева был поставлен памятный крест, позднее — установлен монумент. Отважному русскому летчику открыты памятники в Киеве, и Нижнем Новгороде, установлен памятный бюст в Казани, его имя присвоено астероиду № 3071. В честь П.Н. Нестерова учреждена специальная награда Российской Федерации — медаль Нестерова. Подробнее

1 2

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика